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我国道路桥梁在当前以及未来时期人们的生活中发挥的作用一处于日益增长的态势，这就要求桥梁工程建设实现更高程度的安全性、舒适性、便捷性。桥梁工程建设***要想达到这一目标，就必须通过将通信系统、管理系统、安全防范预警系统等设置在桥梁的内部，对桥梁的施工状况进行动态监管等智能化的手段来实施。因此，桥梁施工技术在未来时期必将朝向智能化的方向发展，使智能化的技术成为桥梁建设潮流的一主要技术。具体来讲，智能技术方面的应用主要在于GPS、GIS、以及RS等高科技手段，以GPS技术的应用为例，铁路T型钢模板，它可以为施工人员开展施工测控工作，铁路T型钢模板厂，提供的技术支撑，使测控的精准度、便捷度等皆迅速提高。

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组合大钢模的尺寸应根据内部结构尺寸、吊装能力、模板体系稳定性以及可操作性而定。以陈春东路站为例，铁路T型钢模板定做，负一层净空为 6550 mm，铁路T型钢模板多少钱，顶板下腋角高 300 mm，中板与中板上 300 mm 侧墙同时浇筑，因此负一层侧墙组合大钢模有效高度为 5950 mm。陈春东路站负一层模板高度为 6000 mm。考虑到负二层第三道钢支撑留撑，采用组合大钢模，侧墙无法一次浇筑至中板底，因此选用 4000 mm高组合大钢板，侧墙次浇筑至支撑底端。为减少模板拼缝，并结合吊装能力以及可操作性，选用 3000 m宽钢模板。组合大钢模由面板、支撑结构和连接件 3 部分组成。

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1、模板打磨：每次安装墩柱钢模板前对模板采用角磨机抛光打磨，然后涂刷脱模剂。

2、模板拼装：墩柱模板采用厂家定型钢模板，安装前进行就地试拼，拼装高度应大于施工墩柱高度；拼装完成后，检查模板拼装质量，符合规范要求后进行安装。

3、确定模板平面位置：安装前，放出墩柱模板位置线，以保证墩柱模板平面位置的准确。

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