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1.用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所标示的钢材品种规格，钢材材质必须符合***标准普通碳素钢Q235a。

2.用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形，整面板料厚度误差在***标准范围内。

3.用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。

4.组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形(变形死弯)，主要受力的筋肋必须选用整料，对于异形、折角、圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照标准流程操作。

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我国道路桥梁施工技术存在的问题

施工技术的难点突破困难。我国道路桥梁施工环境越来越复杂，新疆公路T型钢模板，随着施工技术的逐渐增多，各项新型材料的质量仍然无法全部满足施工要求，由于各项施工技术存在很大差异，无法有效地保证桥梁的使用寿命，其中主要涉及以下三个问题：斜拉桥的拉索问题、预应力混凝土桥梁的裂缝问题、钢桥的桥面铺装和钢结构的防腐问题。桥梁裂缝主要产生在桥梁的连续梁、简支梁、连续钢构中，具体投入使用时，桥梁发生横、纵、斜三个方向裂缝，会危及桥结构的安全。拉索问题主要发生与拉索桥上，目前我国一方面要保证拉索的安全耐久性，公路T型钢模板报价，另一方面又要做到拉索的及时更换，保证桥梁安全。桥面铺装和钢结构防腐问题也是困扰我国桥梁建设的又一大难题，有很多桥梁投入使用后，由于腐蚀严重，损坏度高，重修，劳民伤财，加强防腐问题研究已经迫在眉睫。

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墙模板的内外支撑必须坚固可靠，公路T型钢模板厂家***，确保组合钢模板的整体稳定。高大的墙模板宜搭设排架式支承。

需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。

安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用l临时支撑支稳，公路T型钢模板多少钱，不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑，四侧模板全部就位后要随即进行校正，并坚固角模，上齐柱箍或紧固钢楞，安设支撑固定。

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