以便进一步优化该台车的构造，健全其作用， 隧道防水板台车 还开展了下列总体设计：外侧弧型路轨一侧正下方安裝有电葫芦，可将无纺布防水卷材先运到辆车正下方，随后用电葫芦吊着无纺布，将布料杆越过无纺布孔芯，随后安裝在铺装设备上。 铺装设备还包括一端与外侧弧型路轨联接，另一端与防水板联接的螺旋撑杆。当布料杆间距隧道施工初支面很远时，职工没法实际操作，能够 运用螺旋撑杆调整防水板与隧道施工初支面的间距，有利于职工实际操作，螺旋撑杆为目前公知商品。

隧道防水板台车 具备防水板提高和铺设装置，铺设防水板时应用提高装置将防水板调为适合部位开展铺设，不用小铲车等机器设备的相互配合，铺设防水板时，铺设装置沿隧道施工内轮廊面环向健身运动，防水板台车沿隧道施工内轮廊面铺平，工作职工在适合部位开展电焊焊接便可，缓解了职工的劳动效率； 防水板台车台架行为主体上下设通风管支撑架，可有利于通风管布局。上述台架行为主体与走动装置中间下设横行移动***，能够 使台车总体上下挪动40cm上下，提升台车的通用性。

防水是隧道施工的一项重要内容，防水工序的施工质量和效率直接影响到整个工程进展。以大断面超长隧道群的防水施工为实例，一种改良的半自动防水板铺设机械的设计、制安及应用情况，并对实际使用效果进行总结比较，以便对同类施工起到借鉴意义。隧道防水板台车实现了铺设防水板施工机械化作业,同时设置了自动运行的操作人员工作平台,提高了防水板施工的机械化程度,在加快隧道施工进度中发挥了显著作用,极大地提高了施工工效。