公路隧道衬砌台车生产厂家是隧道施工全过程二次衬砌中务必应用的***设备，用以对隧道施工内腔的砼衬砌工程施工。砼衬砌台车是隧道施工全过程中二次衬砌必不可少的非标准商品，关键有简单衬砌台车、全液压全自动走动衬砌台车和网平台式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分成边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿梭式等。在水利隧道施工和桥梁工程施工中还广泛采用提高滑模、吊装滑模和翻模等

公路隧道衬砌台车生产厂家前轮对轴两边挨近架构a与架构b处安裝有前轮对；公路隧道衬砌台车生产厂家动轴与后胎对轴各自安裝有中轮对与后胎对；公路隧道衬砌台车生产厂家中轮对与后胎对的踏面各自下设平行面的一对衬砌台车轮轨； 该产品前轮对轴挨近前轮对相对性的的内侧边处各自电焊焊接有前制动盘；衬砌台车前制动盘与相匹配的前轮对的一端车轱辘间隔为50-60cm；衬砌台车后胎对轴安裝有与2个前制动盘相对性应的2个后制动盘。公路隧道衬砌台车生产厂家支撑架墙顶中南部靠着式安裝有牵引直流电机a与牵引直流电机b；上述牵引直流电机a与牵引直流电机b下方下设橡胶减震垫；

公路隧道衬砌台车生产厂家牵引直流电机a与牵引直流电机b的转子一端分别连接有减速器a与减速器b；衬砌台车减速器a与减速器b分别设有主动齿轮和从动齿轮；衬砌台车减速器a与减速器b的内置从动齿轮轮毂孔分别焊接在动轴上。衬砌台车前制动盘与后制动盘两侧面分别安装有一副摩擦片a与一副摩擦片b，且一副所述摩擦片a与一副所述摩擦片b的两相对外侧面上分别安装有制动钳a与制动钳b；衬砌台车前桥与后桥上分别设有与制动钳a与制动钳b连接的固定板a与固定板b。