公路桥梁专用模板箱梁趋势随着我国交通事业的快速发展，沿海地区海域区桥梁上部构造都采用大跨径预制桥梁模板箱梁。大跨径预制桥梁模板箱梁和组合预制T梁或者组合小桥梁模板箱梁相比，整体性受力好，便于机械化施工，运营期便于养护;桥梁模板箱梁外露面积较小，结构耐久性较好。将“标准化、工厂化、装配化、机械化”大限度地变海上施工为陆上施工，提高工效和工程质量，降低工程施工风险和工程造价。

公路桥梁专用模板施工工艺：桥梁桥墩的施工时，常常会用到平面桥梁模板及圆角桥梁模板，20cm,30cm为不错的面积，将这两种桥梁模板进行拼装，其高度要满足设计要求，一般在1.5,1.0.5m为佳。将这三种桥梁模板加以组合，公路桥梁专用模板则可采用竖立支立的模式。将其板缝处进行堵塞，可用双面胶。关于公路桥梁专用模板还需做到以下工作:①调整好桥梁模板的位置。施工人员在完成吊装拼接之后，就要将桥梁模板进行校正及固定。可使用全站仪来对桥梁模板进行校正，并方便工作人员做好桥梁模板的中线及各部位的尺寸等测量工作。确保校正工作的顺利进行，这可由现场的监理工程师进行检查。在桥梁模板拼装工作完成后，切记不要将所有的螺栓拧紧，及时检查。如发现桥梁模板出现不对合的现象，则可通过螺栓进行松紧来填平。②注重桥梁桥墩的平面位置。桥梁墩身的平面位置是在进行施工时***关注的对象，要明确墩身的施工测量方案，在施工开始之前，测量人员需结合项目工程的实际情况来完成制定工作。

将液压爬模施工桥梁模板工艺和传统式的木模板翻模桥梁模板工艺开展融合;经施工运用说明，选用二种桥梁模板工艺融合的方式，二种公路桥梁专用模板工艺的缺点可合理开展相辅相成、降低工序间的牵制和影响、提升施工中的安全性能、在确保施工品质的另外大幅度减少施工期节省工程项目成本费、绿色环保。此二种桥梁模板工艺的融合是对高层住宅、高层建筑核心筒总体施工机构上的一次合理自主创新，为该类构造施工明确提出了一整套施工公路桥梁专用模板工艺和技术性对策，更为适用在我国中国南方销售市场，运用市场前景宽阔，具备优良的经济发展、社会经济效益和应用推广使用价值。桥梁模板液压爬模管理体系与传统式施工桥梁模板工艺紧密结合特性二种桥梁模板工艺融合后工序表明。

公路桥梁专用模板层面的设计难题 1、大样公路桥梁专用模板详图的设计难题 设计人员在绘图房屋建筑工程的大样桥梁模板详图时，必须保证工程图纸的细腻性和全而性，设计人员在绘图全过程中，必须从提升房屋建筑工程的总体的支承性的视角来看，确保房屋建筑工程外观设计、构造及其规格的一致性。 2、公路桥梁专用模板层面的设计难题 设计人员在对房屋建筑工程的桥梁模板构造开展设计的全过程中，关键必须考虑到的就是说桥梁模板板的刚度难题，必须确保上下一层中间桥梁模板梁部位的一致性和性，另外，设计人员需注意段首的桥梁模板板的基本地基沉降难题，假如在房屋建筑工程必须的状况下，能够 在一定水平上对桥梁模板梁开展统一的、标准的设定。