异型桥梁钢模板支架基础工程施工 因为该公路桥梁为下穿LJ型构造安全通道桥，基础为70cm厚的钢筋混凝土，工作经验算支架基础构造，肌底承载能力符合实际规定，只需搞好施工工地的清除、维持当场干净整洁、无危害平面度的阻碍物就可以。 异型桥梁钢模板支架预应力张拉的关键***为降低基础弹性变形及其支架的非弹性变形。因为该公路桥梁基础为钢筋混凝土，因而找不到非弹性变形。另因为采用了满堂支架，门架采用悬索撑联接，门架支架采用无缝钢管开展总体联接，且辅之桥梁钢模板和建筑钢筋设计方案可将弹性变形减为低。经工程监理愿意，木桥梁工程施工不用采用堆载预应力张拉。

异型桥梁钢模板钢筋生产加工和安裝:箱梁桥梁模板钢筋按其部位及***，基础分成底版、胁板、横隔板梁、现浇板，因为钢筋用量大，钢筋直徑粗，长短较长，应采用先预制构件后安裝。箱梁桥梁模板钢筋制做①钢筋服务平台的制做。钢筋制做关键是弯筋和电焊焊接，电焊焊接量很大，先加块状厚钢板搞好作业平台，服务平台长短按模块焊接件规格而定，在30-35m上下，总宽5一8m。服务平台规定整平，清理。②钢筋弯制。因为支承筋直徑较粗，用量很大，弯制采用钢筋钢筋弯箍机，采用钢筋弯箍机，率，标准化的，直徑较小的筋采用人工服务弯制，速率迅速。

现阶段异型桥梁钢模板制做生产流程基本相同，关键有十二道工序。在这种工序中，重要是压轧成型加工工艺，在原龙门刨床上用上俩对滚轴，钻床来回一次，另外挤压成型异型桥梁钢模板两边凸棱，使桥梁模板品质进一步提高，侮班4-5人制造500块上下。如今冶金部工程建筑科学研究总院研制了钢桥梁模板持续扎机，使压轧成型中的三道工序合拼在一台挤压机上进行，不仅能够 防止占有多台关键机器设备，并且可以提升生产效率，缓解劳动效率，降低成本成本费。

异型桥梁钢模板外模选用总体支撑架支撑点方法，构造简易，立模、拆模更为省时省力，根据调整挤出机螺杆对侧模开展调整，模板的平整度、标高调整迅速。另外降低桥梁模板外模的联接劳动量，大大缩短模板的安裝拆装工作時间，提升生产效率。该异型桥梁钢模板特性:桥梁模板外模选用总体接口方式，结构紧凑，模板拼装及出模占有室内空间小。因为桥梁模板外模下设纵移小车，模板应用时只需开展一次拼装，开展二次混凝土浇筑时只需根据起重机推动循行小车将***桥梁模板外模纵挪到下一个墩身台位就可以，而不用再对模板开展二次拼装。大大缩短了工程施工周期时间，提升生产效率，减少劳动效率和工程施工成本费。