发动机进气改装冷知识之谐振进气系统

山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。

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利用好谐振效应，保证发动机在所有工况下都拥有***h好的进气效率是进气工程师们的理想，那么如何做到发动机在低转速区间和高转速区间都拥有同样高的谐振进气效率呢，聪明的工程师们发明了可变进气系统。在发动机不同转速区间，通过改变谐振管长度或者谐振箱容积来使谐振效应拥有更宽泛的转速区间。当用户打燃发动机之后，怠速马达在电喷系统的控制下“龟t头”向内回缩，空气即可从小孔进入。如上图所示可变进气歧管技术，通过加入一个电磁阀旁路，当阀门关闭，空气流经更长的管路，使发动机在低转速时拥有较好的进气谐振效应。当发动机转速提高时，则打开阀门，进气歧管长度缩短近1/2，这时高转时的进气谐振效果***j佳。

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受胎面形状影响的性能有：

1、行驶平稳性

随着胎面由弧形趋向于直线，胎面接地的有效宽度增加，直到胎肩与胎冠同时着地，将显著提高汽车侧向支撑性，从而更具稳定性。

2、制动距离缩短

平整的胎面有利于保持与地面的附着力，从而缩短刹车距离。

3、滚动阻力

在汽车静止状态下，胎面与地面有一个接触面，俗称印痕。斜交轮胎由于胎面呈弧形，所以其印痕呈椭圆形，前后间距较大，侧距较窄，而子午线轮胎印痕更接近于长方形，前后间距短，侧距大。工作时，发动机排出的废气推动涡轮机叶轮，以***g高10000转/分的速度急速飞转，与同轴的压缩机叶轮在进气道中同步转动，使进气压力上升，提高了进入新鲜空气的冲量，充分与燃料混合后燃烧，发动机的功率和扭矩由此大大提升。两者在压力相同的情况下印痕面积也是几乎相等的。这就是为什么子午线轮胎滚动阻力较小的根本原因。

4、防侧滑

无论是直线行驶还是转弯，平整的胎面总是能使轮胎花纹更有效地接触地面，增强轮胎的抓地力，降低侧滑的可能性。

5、耐磨性

民用改装十分依赖现成的改装计划。即使是有着那些之前在赛c车部门工作过的技师、工程师来做改装，***终成效也没法做到***赛e车部门改出来的效果。主营：山西越野车改装，太原越野车改装，山西汽车改装，太原牧马人改装，太原汽车维修与***作为一辆牧马人，这辆六门版的车型也没有放弃牧马人的越野传统，在改装方面同样也选择了一系列的越野性能套件。因为光是一套设备的价值就够改十几辆车了，没有设备的技师就好像没有十号扳手的修理工，水平再好都得打个折。