牧马人改装哪里好

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如果汽车单单依靠弹簧与减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾，那么就有需要非常硬的弹簧设计与阻尼极高的减震器与之搭配。这样一来，悬挂系统就失去了吸收路面震动的功能，车子会变得异常活泼（跳动），得不偿失。

因此目前大部分汽车上都安装了防倾杆（也称稳定杆）。防倾杆结构很简单，是一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂链接起来。作用是当车辆转弯时，弯道内侧悬挂被拉伸，外侧被压缩，防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度，从而控制车辆的侧倾幅度。

涡轮增压车型的***

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停车时，***h好先在原地怠速一会儿再熄火，因为涡轮增压器工作起来后，所达到的温度会非常高，牧马人改装油箱，灭车后，涡轮由于惯性还会继续运转一段时间，也就是说此时仍然需要润滑油的作用，如果停车后就马上关掉发动机，那么冷却系统和润滑油的供应也会停止，这样会伤害到车辆的轴承。所以，熄火前先让发动机运转2-3分，让涡轮有足够的时间冷却。

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民用改装十分依赖现成的改装计划。即使是有着那些之前在赛c车部门工作过的技师、工程师来做改装，***终成效也没法做到***赛e车部门改出来的效果。因为光是一套设备的价值就够改十几辆车了，没有设备的技师就好像没有十号扳手的修理工，水平再好都得打个折。

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