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什么是轮上马力/功率

如何测得这个真正能用到的轮上功率呢？答案是测功机！测功机的主要目的是测量汽车驱动轮输出功率、检验汽车滑行性能、检验汽车加速性能、校验车速表等，配备了油耗仪的底盘测功机还可模拟道路行驶，晋中轮毂修复，测量等速油耗。所以，奔驰轮毂修复，大家有条件的话汽车改装完自己的爱车不要忘了测一下轮上功率哦，不管我们能把发动机功率提升到多少，如何改进变速箱，***终损失在动力传递上的机械能都会让我们心疼······

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汽车改装强制进气之涡轮增压器

涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的位于进气道内的叶轮，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

涡轮增压发动机的***da优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的***da功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。

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汽车改装辞典：尾牙

密齿比

密齿比又可分为道路版和竞技版，改密齿比之后的尾牙其加速性能可以明显的提升，道路版的设计是针对一般的街道上开车或直线较长较多的比赛场地而设计，而竞技版比较适合在拉力赛或弯道较多的赛道适用，装上密齿比的尾牙一般除了增加扭力及加速性能之外它也会降低车子的每一档位的极速，因为尾牙会提高转速，断油会提早。

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