山西汽车改装-锦华成立于1994年,是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。
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汽车改装:单筒式气压避震
顾名思义是单筒(管)身的设计,内部灌入高压氮气储存于筒身下端的气室,以自由活塞分离阻尼油与气体。此型避震器有反应较快、构造简单、散热容易及维修方便等优点。单筒(管)式避震器在伸长行程及压缩行程中依靠活塞阀体产生阻尼,而气室在本体下端,以自由活塞分离油与气体(油、气分离式),在伸长行程时,活塞上室产生压力,阻尼油经阀体往下室压缩;在缩短行程时则相反,封入气室内的氮气在阻尼油还没有全流到上室时,气室抵消了不平衡的压力,故单筒式避震器会有比较好的强度表现,另外其气室和阻尼油室完全分离,在高压的状况下,不会有气泡的现象产生,jeep吉普改装改装价格,所以在严苛的工作环境之下,仍可发挥高水平的稳定性能,另外油封因作动时直接受力于活塞上室之压力,需要高度的耐压且须特别注意的因其加工需要高精密度细腻度,山西jeep吉普改装,故一般避震器生产商难以生产耐用性与稳定性高的单筒(管)式避震器。
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汽车改装之外gua式行车电脑
外gua式可程序电脑可分为跨接式和取代式两种。跨接式可程序电脑需要依附原厂ECU来进行工作,通过“截取”或“绕过”的手段来改变原装传感器至ECU间的线组讯号,达至改变供油量和点火时间等数据的效果。有些产品拥有更大的调校自由度,允许大幅度改动供油和点火、turbo发动机的增压值、VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)的开关时机和发动机的断油限制等,能把发动机改装后的潜力完全发挥出来。取代式可程序电脑功能则更加强大,可完全取代原厂ECU进行工作,调校方面也拥有完全的自由度,可以随意改写每一个数值,只要你的发动机能够承受。
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排气尾鼓之直排/内回压鼓
M鼓(可变回压鼓)简单来说就是在回压鼓里设计一个可以通过废气流量的大小而自动调节张合的阀门。当低转速时,阀门关闭,给予足够的回压来提高扭距,从而使低速时车辆更加有力。随着车速的提高,废气量逐步加大,阀门渐渐展开,直到高速时的完全展开,从而使排气完全无阻,车辆行使就会更加顺畅有力。
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