精益管理是“舶来品”，需要“国产化”。我国许多情况与国外不尽相同，行政***与企业又不同，所以在国外或者国内企业成功实施的技术和方法对我们行政***不一定适用。切不可简单照搬国内外企业成功的管理方法，而是要结合自己的实际情况，运用精益思维和精益管理的核心理念，形成自己的精益管理体系。

培养精益管理文化。实施精益需要改变很多人的固有思维和做事方式，容易受到部分人的抵触和反对。站在服务对象的立场考虑、追求、团队合作、持续改善、快速反应、主人翁精神等都是说起来容易，做起来难的事情。

行政***实施精益管理有哪些注意事项?以上就是华天谋精益到场咨询***的相关介绍，学习和实践精益管理，是一件必须长期持之以恒的事情，日本丰田公司花了近35年的时间才取得惊世的成就。虽然精益可以在短期内就取得显著的效果，但精益没有止境，加上环境的不断变化，我们必须坚持“持续改善”。实践精益，没有捷径，没有秘方，一切都要靠我们自己的团队学习和实践。

步骤1：导入精益思想。

让体员工，尤其是项目组的成员，包括到场部门、产品工程、工业工程、物料管理、采购、质量等部门，了解精益思想的内涵，即精益思想的5项原则：价值、价值流、流动、拉动和尽善尽美。

步骤2：建立现场改善的基础，即实施5S和TPM。

有了5S和TPM的基础，到场线的“流动”才有机会顺畅，可视化的“拉动”才能做得起来。

步骤3：建立不间断连续到场的物流。

这是精益到场的***，也是5项原则中的“流动”概念。要确保不间断的连续到场，整个到场流程中需要工序平衡和物料及时供应上线，以及到场过程中没有任何品质的问题。所以在“物流”中我们需要建立下列3个流程

在精益到场中，只有流动是不够的，还需要做到“拉动”。所以在建立信息流时，我们要建立“看板拉动”和“安灯系统”。看板拉动是丰田到场方式的特点;而安灯系统是可视化的管理工具，即通知到场线的主管和相关人员那里出了问题，需要立即解决。

在建立精益到场系统的过程中，必须对精益思想有正确的认识。以下是导入精益到场时应遵循的指导原则：

1) 用简单易懂的语言传递精益思想和架构;

2) 用简单和可视化的方法建立精益到场系统;

3) 专注于流动和品质，持续改善，用速度驱动品质;

4) 把问题视为改善的机会，引进逻辑性的思考和方法去解决问题;

5) 把建立精益过程当作精益之旅和学习之旅，从中享受精益带来的成果和成长。

目的是在短时间内(一般是三个月)，大家对精益思想有正确的理解，从而建立起精益到场的样板线，展示精益带来的成效，进而让公司管理层对精益到场有兴趣和信心，继续支持和投入到精益之旅。图1是我们提出的建立精益到场系统的架构和实施五步骤。

精益到场的原则有哪些?精益到场已经在日本和欧美等发达***得到了广泛应用，从汽车、航空、IT等高技术行业到机械、服装、家电等传统行业，乃至于跨出制造领域延伸到了服务领域，越来越多的企业正在学习并实践着精益到场。那么精益到场的原则到底有哪些呢?下面精益到场咨询***就来为大家解析如下：

消除八大浪费

浪费是指“除对到场不可缺少的小数量的设备、原材料、零部件和人工(工作时间)外的任何东西”(藤尾长)。企业中普遍存在的八大浪费涉及：过量到场、等待时间、运输、库存、过程(工序)、动作、产品缺陷以及忽视员工创造力。这些浪费需通过低库存、看板管理等制度***很多企业对丰田的任何人都可以停止到场线的做法不理解，认为这样会带来很多损失浪费，其实丰田这样做恰恰在于将问题***，督促大家迅速解决。结果是，一线有随时停线权利的丰田到场几乎不停线，那些到场一线无权停线的公司却经常因为缺料、设备故障或品质问题而停线。