双层油罐厂家介绍一下双层油罐的结构

双层油罐是目前国外加油站防止地下油罐渗（泄）漏普遍采取的一种措施。双层油罐由于其有两层罐壁，在防止油罐出现渗（泄）漏方面具有双***作用，再加上制造上要求对两层罐壁间隙实施在线监测和人工监测，无论是內层罐发生泄漏还是外层罐发生泄漏，都能在贯通间隙内被发现，从而可有效的避免渗漏油品进入环境污染土壤和地下水。

分享一些储油罐安装的方法

正装法是先将罐底在基础上铺焊好后，将罐壁的第1圈板逐块分别与底板垂直对接并施焊。再用机械将第二圈壁板与第1圈壁板逐块组装焊接，直至***后一圈壁板组焊完毕，***后再安装罐顶板。大型浮顶罐一般采用正装法施工。

水浮法是利用水的浮力和浮船罐顶的构造特点来达到储罐组装的一种方法。

倒装法的施工程序和正装法相反，倒装法的施工程序是：罐底板铺设→在铺好的罐底板上安装***上圈板→制作并安装罐顶→整体提升→安装下→圈板→整体提升→…直至***下一圈板，依次从上到下地进行安装。拱顶罐采用该法施工比较多。

现在大家对储油罐安装方法有一定的了解了吧。

教教大家储油罐安装的方法

环带组装法

环带组装法的要点是按照设计图纸对球罐的各个环带，分别在平台上组装焊接好，经检验合格后，然后把各个环带由下至上，或先安装赤道带，后安装下温带，再安装上温带，逐带吊装就位，***后施焊环缝，完成球罐的安装。

环带组装法的优点是环带纵缝的组装精度高，组装的约束力小，高空作业比较少，施工进度快，减少了不安全因素，有利于提高工效。缺点是需组装一个比较大的平台，钢板用的较多，占用施工场地也比较大。

另外，在组装环缝时，往往难以避免强制组装现象的发生，组装后应力较大，焊缝易产生延迟裂纹；同时，需要吊装能力较大的吊装机械。因此，环带组装法一般用于容积等于或小于400m3的球罐。

现在大家对储油罐安装的方法都有一定的了解了吧。