焊合的油罐为何有气孔

若是要焊合油罐，要先看下焊机和工具是否完好，有无损坏的地方等，焊合后的油罐，有时会有气孔，这是什么原因呢？

铁锈和水分对熔池有氧化作用，另一方面产生氢，焊合方法，埋弧焊时由于焊缝大而深，气孔溢出困难，所以产生气孔的倾向比手弧焊大;焊条种类，碱性焊条易产生气孔，电流种类和极性，采用未烘干的焊条焊合时，使用交流电源易产生气孔，直流反接气孔倾向小，采用碱性焊条是一定要直流反接；焊合工艺参数，焊合速度增大，焊合电流增大，电弧电压升高都会是气孔倾向增大。

有关焊合的油罐为何有气孔，以上给大家分析了原因有哪些，后期就要多注意下，我公司主营油罐，如果有需要，欢迎前来选购，期待与大家的合作。

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立式储油罐不同，防雷措施不同

1、对于密封立式储油罐，罐壁厚度大于或等于4mm，一般不装避雷针，仅作防感应雷接地，其接地电阻不应大于30欧姆即可。

2、有呼吸伐带有阻火器，且液压安全阀密封的密闭立式储油罐，罐壁厚度和顶盖厚大于或等于4mm的，可以采取自身保护，只要与其连接的管线及其他配件等有良好的电器联结，且与接地装置相联结处不少于两点的，可不装避雷针。

SF双层罐的使用法则：

◎SF双层罐的下部如有接头或法兰衔接的管子要垂直于桶壁，较佳运用软衔接，防止装满液体后，桶壁上下不均匀胀大致使接头衔接受损致使走漏。

◎SF双层罐的进液口离罐底较高时，进液口应弯向罐壁让进入液体顺着罐壁落下，减小对底部冲击。

◎与设备衔接的管道及附件应防止其分量直接作用在设备上，起吊时，设备上的接收、人孔等不得作为着力点运用。