水性涂料漆渣，清洗水的处理，缺乏相关制度，现有的排除和认定不是***品不是一个概念，细则体现要通过地方环保部门的认定，水性涂料的VOC含量一定要控制在***标准以下，真正做到水性化，水性涂料VOC的含量可以达到50克以下，甚至更低。桥梁工业漆定制成本还是较高，一方面是水性涂料的原料成本高，另一方面各种成分进行光谱分析，***等等，也是水性漆推广的难处。从研发到实际应用来看，真正的水性涂料若达到与油性漆性能相当，成本一定会高于现有油性漆产品。

在汽车修补漆领域，常温自干型桥梁工业漆定制是主流，即聚氨酯型实色漆，其在室温放置20~30min即可完全干燥，若采用风吹或红外线灯低温烘烤，则5min左右可以完全干燥，温度为25℃，相对湿度为60%，干燥前后漆膜的体积收缩较小，金属效应颜料的排列主要靠助剂的帮助，若配方设计合理，水性金属闪光漆的金属效应甚至比溶剂型涂料更强。

桥梁工业漆定制有更好的光泽，色彩维持时间长，故能保持常新的表面;水溶性乳胶漆漆膜弹性好，可随基材一同伸缩变化，故不容易日久产生裂 纹和剥落。溶剂型涂料的优点溶剂型涂料对涂刷条件要求不高，可在较广的温度和湿度的范围内施工。溶剂型涂料稠度较大而不易流淌;溶剂型涂料流平性好，漆膜平滑，刷纹或辘纹少。溶剂型 涂料的表面渗透性强，特别是对露天的木头，可增加其附着力和表面保护能力;在平滑的表面上油性漆的附着力较好;溶剂型涂料有较鲜艳夺目的光泽。

桥梁工业漆定制在开展施工的那时候，针对表面的全部材料必须要提早做好打磨抛光工作中，提升涂层的辅助工具能力，由于表面材料不光滑性，毫无疑问也都是对表面的材料薄厚造成必须危害，比较容易造成全部漆料表面出现不匀称的状况，如果施工的时候耐高温涂料，基本上在进行实际施工的时候要求养护干燥，在粗糙度大于整个表皮膜厚度的情况之下，腐蚀或者是锈蚀的能力，可能性也正在逐渐放大，这种情况下也就说明粗糙度相对较大的表面特别不适合比较薄的油漆膜，在喷涂工艺这些实际设计和策划的时候，一定要考虑到每一个环节的具体情况。