太原钢板桩围堰施工-山西通顺建筑公司-钢板桩围堰施工公司
作者:山西通顺建筑2020/8/9 18:01:33







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钢板桩施工常见问题及防治措施:钢板桩侧倾

1)现象: 采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧,开挖不久即发现钢板桩顶侧倾,坑底土隆起,地面裂缝并下沉。

2)原因分析:A. 这些钢板桩施工都在软土地区,设计的嵌固深度不够,因而桩后地面下沉,坑底土隆起是管涌的表现。B. 在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧,增加了土的地面荷载,导致桩顶侧移。

3)防治措施:钢板桩嵌固深度必须由计算确定,按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—1999)规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业,如必须施工,则应将该项荷载计入设计中,以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时,压密注浆配合,四周有钢板桩支护,基底水压较大,为更好地防水,基底做压密注浆,其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密,宜发生流砂现象,故需进行压密注浆,如注浆数量为3~4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。

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据计算,当前我国的钢板桩年耗费量坚持在3万吨左右,仅占***的1%,并且仅限于一些口岸、船埠、船坞建立等永世性工程和建桥围堰、基坑支护等暂时性工程。与我国钢铁总量占世界三分之一的消费总量极不相当。








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