当前我国托辊配件行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平。***认为，造成这种情况的原因：一是原有的国有大型企业由于体制和机制上的问题，发展相对缓慢;二是优势民营、私营企业尚处于成长阶段;三是低水平重复建设，行业厂点过于分散，通用托辊配件产能严重过剩。

第二，研发和创新能力低。由于大多数企业在创新体系的建设和运行、研发和创新的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平，加上面向行业服务的科研院所走向企业化，***已没有对行业共性技术研究的投入，从而削弱了面向行业进行研发的功能。因此，全行业“两弱两少”突出，即基础理论研究弱，参与国际标准制订力度弱，少原创技术，少专利产品。

当前我国托辊配件行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。

当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，几十年一贯制。产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修托辊配件，基本上靠进口。

第三，制造技术水平低。我国托辊配件工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，***仅有200多条自动生产线。大多数企业，尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。

据托辊厂家介绍，在整个输送机成本里，托辊的输送带占了很大的比重，有必要对操作人员进行运行和维修知识的培训，这样才能在日常使用中减少故障的发生，从而减少了生产成本。

托辊一般应在空载的条件下启动。在顺次安装有数台托辊时,应采用可以闭锁的起动装置,以便通过集控室按一定顺序起动和停机。除此之外,为防止突发事故, 每台托辊还应设置就地启动或停机的按钮,可以单独停止任意一台。为了防止输送带由于某种原因而被纵向撕裂,当托辊长度超过30m时,沿着托辊全长,应间隔一定距离(如25—30m)安装一个停机按钮。

煤矿井下环境中存在、水分、矿尘等，因此要求煤矿用皮带输送机必须具备阻燃防爆性能，此外，输送机还应具有耐腐蚀、耐粉尘、操作简单、安全可靠等特性。在煤矿井下作业中，受井下巷道空间限制，又要求皮带输送机结构紧凑、尺寸尽量小，便于安装、移置。随着工作面的推进，皮带输送机运输线路要伸长或缩短，在采煤工作面多使用可伸缩皮带输送机。