在沥青路面碾压时小型压路机碾压技巧有哪些？

小型压路机可以任意进入些比较狭窄的场地施工，这个是大型压路机所不具备的。小型压路机成本较大型压路机，要便宜很多，即实用又经济，自然受到了很多人的欢迎。那么小型压路机在碾压沥青路面是有哪些碾压技巧呢？

1、初压

　　要在温度大于150℃进行，先用钢轮压路机静压1～2遍，速度控制在1.5km/h～2km/h。碾压时，驱动轮面向摊铺机，碾压坡道时，驱动轮在低处。

　　2、复压

　　初压完后即刻进行复压，复压温度不低于125℃，先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍，碾压速度4km/h～5km/h，然后用重型轮胎压路机碾压6遍，复压速度为3.5km/h～4.5km/h。视压实情况，碾压遍数增加1～2遍。

　　3、终压

　　紧接复压后进行，采用双钢轮振动压路机，关闭振动，速度控制在2km/h ~3km/h静压2遍，使路面无轮迹为止，终压完成时，温度不低于110℃。

冲击压路机怎样维修？

冲击压路机是一种高层填方路基处理的施工机械，在工地维修压路机，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上得到了具体应用，取得较好的经济与社会效益。随着冲击压路机应用方面越来越多，冲击压路机的生产、销售、售后等方面已形成一系列成熟的商业化模式。那么今天我们主要来学习一下冲击压路机是怎么进行售后处理和维修的。

见过冲击压路机施工的客官们都知道，它的外形就像一个“大铁疙瘩”。由于冲击压路机本身不具有动力，更没有什么复杂的电器、发动机等精密的零部件，所以导致冲击压路机很少出现需要的维修的问题。但话又说回来，只要是设备，就不可能不会损坏，况且冲击压路机施工环境往往很恶劣。那么一旦冲击压路机出现问题，我们该如何进行维修呢？

一. 冲击碾故障确认

冲击压路机如在施工时遇到故障应暂停施工，查找原因。通过报修途经至维修部门，维修人员应及时对故障情况进行确认，确定设备故障维修的复杂系数，对故障简单分类后，列出所需材料。

二. 冲击碾故障报修

如是简单小故障（如螺丝松动、断裂）的小问题，红河压路机维修，在场操作人员可以解决的故障，为不耽误工期，现场人员可自行处理。如无法解决应及时上报部门领导，工程压路机维修，同时通知维修人员到现场维修

三．冲击碾故障维修

1.对于维修系数难度低的或仅需调试的设备，应有技术员连同操作人员现场调试或维修。

2.冲击压路机在维修时需要更换零部件时需到仓库领取并登记，当发现仓库缺少此维修部件，应上报部门领导，按公司规章流程进行购买。

3.冲击碾在维修时发现依靠公司自己维修力量不能解决时，需联系生产厂家时，应上报部门领导，由领导与生产厂家共同协商维修事宜。

4.冲击碾维修结束后，设备维修人员要填写设备故障原因及维修情况。并有操作人员对设备确认故障解除后，签字认可。

冲击式压路机是种新型的拖式压实机，其冲击轮为多边形，常用的是三边形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。冲击压实技术即通过使用种用非圆形、大功率、连续滚动的冲击轮冲击压实路面、路基以达到压实果的的技术。

　　振动压路机是通过振动轮的振动使其对铺层材料作用个往复冲击力，从而在铺层内产生冲击波，双刚轮压路机维修，冲击波在铺层材料内沿着纵深方向扩散和传播，使铺层材料颗粒由静止状态变为运动状态以达到压实的目的。

施工率：冲击式压路机有压实厚度可达1m-1.5m，行驶速度般在10—15km/h，所以每小时压实的基础课高达20000m2;振动式压路机的压实厚度为0.2—0.3m，碾压速度保持在4-6km/h，但般需要碾压变数较少，从综合施工率来看，冲击式压路机较振动式压路机提高了2-4倍，所以率相差较大。

　　适用范围：冲击式压路机的冲击功能较振动式压路机增加了10倍多，压实影响深度达到5m至更多，因而在涵洞、桥梁等上方施工时，使用振动式压路机；振动式压路机机对于铺层材料的湿度要求较高，需保持在±2％，而冲压式压路机对含水量要求很宽，可在上下两个方向放宽3％-5％；对于原地基不好或旧道路改造，冲击式压路机可直接施工，进行连续破碎和压实路面，并可将破碎后的碎块直接压入地基，省略挖土工序，缩短路面维修工期，大幅度降低工程费用；

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