五家渠大宇挖掘机维修欢迎来电-现松工程机械维修
作者:现松工程机械维修2019/11/18 21:26:39





不能这样下结论,因为控制泵有一个压力调整阀,如果这个调整阀有毛病,控制泵压力同样提升不起来。要把调压阀拆下仔细检查后,才可下结论。小松挖掘机的压力调节阀构造都一样。这个调压阀是先导式的调压阀,活塞中间有一个阻尼小孔,检查时要仔细检查阻尼小孔有无堵塞。它是影响压力提升的主要原因。还有弹簧,锥阀和锥阀上的弹簧2的完好程度,都对调压阀的压力有影响。调压阀检查完毕可装机进行调试,如果控制泵压力仍然达不到规定的数值,可以判断是控制泵已损坏。

当控制泵压力达到规定值而整机还是工作乏力是何原因?

对上述情况,可按如下步骤进行检查。用2只58.8MPa的油压表,分别安装在2个主油泵出口的测压口上。然后加大油门,让挖斗油缸的活塞杆伸尽,使过载溢流阀处在溢流状态,这时应有1个油压表的数值较高,观察其是否达到规定值。PC200挖掘机是26MPa,PC300挖掘机和P***00-2挖掘机是26MPa,P***00-3,P***00-5和P***00-6机是32MPa,用同样方法,再看另一个压力表压力。如果压力不足,在2个压力调节阀上调整,要拆下主压力调节阀(也称主安全阀)进行检查,检查方法和检查控制泵压力调节阀一样。如果调压阀没有发现故障,就再进行第三步检查。即检查油泵有无内泄漏。

在测量压力时,开始时能达到规定值,但很快就会下降到20MPa,这是否正常?

不正常。一般来说,只要过载溢阀仍在过流,指针读数就不应下降,降下来就说明有内泄漏。

如何检查内泄漏?

有内泄漏的机器一般都是旧机,零部件的磨损较严重,间隙较大,而且是同步磨损。在机器日常工作中我们可以发现,有内泄漏的机器,噪音都比较大,温度升高快。内泄漏可以通过以下办法检查。把油泵里的液压油放尽,拆下两根高压出油管,然后用柴油灌入管口内,若油面下降很快,说明油泵有内泄漏;如果是PC200-1型和PC200-2型机,除了说明油泵有内泄漏外,油泵排油口与油管连接部分的密封件也会有泄漏。

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、预防性***的目的

1、通过对挖掘机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的***和修理安排。

2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。

3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。

4、降低维修难度和工作量。

二、日立挖掘机维修与***之故障查询:

1、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:

(1)压力阀压力过低;

(2)液压泵工作不良,密封不好;

(3)液压管路堵塞;

(4)离合器密封圈损坏、***;

(5)挂挡阀杆不到位。

2、变速箱变速时,挡位脱不开。原因有:

(1)活塞环胀死;

(2)离合器摩擦片烧毁;

(3)离合器回位弹簧失效或损坏;

(4)回油管路堵塞。

3、日立挖掘机维修已挂上挡,但挖掘机运行乏力,甚至不能行走。原因有:

(1)摩擦片磨损严重,间隙过大;

(2)离合器自动倒空阀密封不严,使压力下降;

(3)换挡操纵阀管路堵塞;

(4)切断阀不能回位;

(5)变速阀***弹簧疲劳或折断,钢球跳动;

(6)离合器活塞环,密封圈磨损严重,使***严重。

4、操纵压力过低。原因有:

(1)变速箱油底壳油量不足;

(2)主油道漏油;

(3)挖掘机维修与***的基础知识,变速箱是轮式挖掘机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现挖掘机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应挖掘机作业和行驶的需要,日立挖掘机维修便于发动机的起动和停车安。变速箱滤清器堵塞;

(4)转向泵(或液压泵)损坏,造成严重内漏;



.挖掘机修理试车检查挖掘机油门马达是否会摆动?如果摆动就是马达有问题,可能是马达没磁性了。

挖掘机做动作有时快,有时慢,是怎么回事?先换先导滤芯,不行的话大多数是多路阀原因

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日立挖掘机掉速是指挖掘机启动后作业作业过程中出现掉速或突然出现发动机掉速现象,如果是 轻微掉速(也就是掉速在 200 转以内,大宇挖掘机维修,一般为正常)属正常;如果掉速超过 300 转即为严重掉速, 可能会导致憋车故障一、日立挖掘机掉速是什么原因?

1 燃油压力低,燃油品质差

2 气门间隙不对

3 发动机的某一个发动机缸运调定值不对

4 进气系统漏气

5 制动器以及转不正常

6 喷油正时有错,燃油量的调定值不对

7 制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳

二: 一般情况下出现挖机发动机掉转速现象,是由于挖机的油路不畅引起的,因此可 能是由于以下这几个原因造成:

1 日立挖机故障的油路堵住了.

2 还有就挖机师傅没有按照要求在规定的时间内更换和清洗发动机的油水分离器和柴油滤清器,进而导致出现'发动机掉转速'故障现象.

3 日立挖掘机发动机的高压油管有磨损.

4 还有可能是日立发动机油箱进油口不畅通,导致发动机掉转速故障.

5 或者是由于日立挖掘机的电子吸油泵工作不良,引起的洋马发动机掉转速,加油门无 法提高转速故障现象. 日立挖掘机更换上井检查渗漏现象主要是O形圈损坏阀座不能复位更换上井换O形圈更换检查阀座、弹簧等外载超过额定工作压力安阀不能开启弹簧力过大、不符合要求阀座、弹簧座、弹簧变形卡死杂质脏物堵塞,阀座不能移动,过滤网堵死动了调压螺丝,实际超调更换弹簧更换上井检修更换清更换上井,生调截止阀关闭不严或不能开关阀座磨损其它密封件损坏手把紧,转动不灵活更换阀座更换O形圈拆检



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