会构成柴油机工作粗暴，损害机器。

过错做法：用明火烘烤油底壳可引发的严重结果：重则焚毁机器，轻则加剧机器磨损

防止使油底壳内的机油变质，推土机维修***，甚至烧焦，润滑功用降低或完全丢失，然后加剧机器磨损。冬天应选用低凝点的机油，发起时可采用机外水浴加温的方法来前进机油温度。

过错做法：发起方法不当可引发的严重结果：对机器构成严重损害

冬天，有的驾驶员为可以快速发起柴油机，常采用无水发起(先发起，后加冷却水)的非正常发起方法。这种做法会对机器构成严重损害，应阻止运用。准确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，翻开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有扎手感触时，再封闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到恰当预先润滑，然后再行发起。

过错做法：低温负荷工作可引发的严重结果：致使机器严重磨损

柴油机发起着火后，有些司机刻不容缓地当即投入负荷工作。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的冲突外表，会致使机器严重磨损。

另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也简略开裂。故冬天柴油机发起着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度抵达60℃时，再投入负荷工作。

过错做法七：不注意机体保温可引发的严重结果：降低工作寿数，损害发起机

冬气候温低，简略使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬天用好柴油机的要害。在北方地区，冬天运用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。另外节温器对柴油机工作时的升温起着重要作用。故入冬前应检查节温器的工作是不是正常，失效的节温器应及时更换。

一、小松推土机常见故障起动电机：

（1）经常检查起动电机紧固件连接是否牢固，导线接触是否紧密，卡特推土机维修，并消除积污。

（2）定期检查并保持换向器的光洁，电刷不被卡住，顶簧压力正常。如果电刷磨损和换向器表面烧毛，

应立即修理和更换。

（3）检查导线绝缘有无损坏。

发动机难启动，推土机作业打不着火原因

推土机常见的打不着火难启动原因一般是因为发电机坏了，或者是挖机起动机的问题或者可能是电瓶夹子松了，还有可能是挖机电瓶电压不够挖机电瓶没电/电瓶的桩头没装对，还可能是挖机起动继电器故障打火开关故障等各种原因，下面就来看看常见的检查方法.

挖机装配好后发现挖机发动机启动不了，直接点不着火.挖机钥匙拧下后，启动电机没反应怎么办?挖机早上来干活打不着火，检查挖机电路正常，发动机启动没反应怎么办?

挖机发动机难启动，挖机打不着火分析:

1、选检查挖机发动机有没有问题?如果确定挖机发动机没有问题，而只是打启动马达没有反应，那估计可能是线路出问题了造成挖机发动机启动不了.***检查柴油泵，调速器里的弹簧也要检查，回油单向阀也很重要，仔细检查.

2、可以把挖机电瓶桩头卸掉从新装一下.如果检查了挖机电瓶接头没松，那可能就是起动马达不行了.另外，建议可以先从挖机启动开关线路检查，中联推土机维修，一直查到启动器，看是不是线路老化造成推土机打不着火.建议可以用2个电瓶试试看能不能启动. 电路没问题，那挖机安全启动继电器是不是短路了?

以上就是推土机发动机难启动的常见原因，挖机作业打不着火的常见检查方法

卡特挖掘机维修之故障排除针对故障情况，因3个主泵不可能同时损坏，所以不必先测系统压力。应先检查液压系统的油位，不足时添加；如液压油充足，则可检查先导主油路，损坏时应修复或更换。然后，检查先导油路电磁阀主电路是否断路以及电液控转换阀Y61的电路情况；如果电控部分出现故障，卡特挖掘机维修公司应先将电液控制转换开关换到液控部分出现故障，卡特挖掘机液压泵故障并测试动臂动作情况。检查先导泵内部损坏情况和减压阀的清洁情况；经修理后试机。先导回路的调定压力为3.5MPa，当回路压力超过3.5MPa时减压阀4自动卸压。可以将6MPa的压力表连接在M5处，测先导回路压力，当压力不符时通过减压阀4使回路压力达到3.5MPa。从而排除故障。一、卡特挖掘机维修之履带无张紧或无行走动作

（1）故障现象履带无张紧或无行走动作，其他动作正常。

（2）原因分析至张紧油路电磁阀Y16的电路断路；张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm堵塞或压力过低；张紧控制回路4个单向阀中的任意两个失效，使之不能建立所需的压力；卡特挖掘机张紧蓄能器失效等，均可导致履带无张紧动作。行走制动摩擦片烧毁、变形，导致制动抱死；张紧缸漏油严重或行走马达损坏；行走操作阀卡死等，均可使机器无行走动作。

二、故障排除首先，检查至张紧油路的电磁阀Y16的相关线路和电磁阀本身是否正常，损坏时应修复或更换，使履带张紧动作***正常。

否则应通过测试张紧液压缸M18.3和M18.4处的压力，判断张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm是否堵塞。同时，检查张紧回路的4个单向阀的磨损情况（磨损严重时可导致系统压力建立不起来）和张紧蓄能器的工作情况，损坏时应修复或更换。然后，通过分解、卡特挖掘机维修检查张紧液压缸或行走马达也可发现故障原因，如果缸体无严重磨损，可更换密封件甚至更换总成件，也可拆用另一侧的液压缸或马达来测试。如果在踏下行走踏板的一刹那，卡特挖掘机单向阀磨损维修齿圈有瞬间动作，在电路正常的情况下，即可判断是制动摩擦片因烧死变形而导致该侧制动抱死，更换摩擦片即可排除故障；否则应检查操作阀或其柱塞是否卡死。另外，制动油管或油管连接部位漏油也可导致发生该故障，只需更换油管或法兰处密封件即可。

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