如果搅拌车操作不当会引起翻车、马达、减速机过快磨损等严重后果。

搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。

1．起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2．搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，三菱搅拌车维修，使液压油温升到20℃以上后方可工作。

3．搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。

4．搅拌车在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进伤行人或影响其它车辆正常运行。

5. 搅拌车装运搅拌好的 混凝土时，维修搅拌车减速机，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再***搅拌旋转。

6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。

7. 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。

为什么搅拌车混凝土拖泵在作业前都需要预热

混凝土拖泵在随着经济的快速发展使用量也越来越多了。但是每款混凝土机械设备在作业前都需要预热，混凝土拖泵也不例外。那么重庆混凝土拖泵正确预热技巧，你知道吗？

液压泵空运转过程中，轴承和配油盘等部件由于运动摩擦将不可避免地发热，这些热量逐渐传递给周围的液压油，会使液压油的温度逐渐升高，粘度逐渐降低。一段时间之后，可以调整液压泵斜盘发生比较小的角度变化，使液压油发生流动，搅拌车液压泵维修，从而将温度较高的液压油输送给液压回路。液压马达和管路中的油液，由于对流和传导而逐渐变热。直到后整个泵送系统的液压油都达到工作温度，预热工作就顺利结束了。

(1)对于闭式系统的搅拌天泵，在低排量状态下启动泵送动作。保持5—8分钟，然后可以直接设定到正常泵送排量。还是由于开式系统和闭式系统的区别，主油泵逐步提升排量的操作方法也分为两种。

(2)对于开式系统的混凝土拖泵，将泵送排量由“零”的位置逐渐提升，这时换向阀开始工作，换向阀之后的液压油流回油箱，整个泵送液压系统的油温逐渐升高。排量提升一定要逐级递进，并且在每个排量级别上至少保持2—3分钟，直至达到正常泵送排量。整个过程大概用时15—20分钟。

混凝土搅拌车维修的方法和小混凝土搅拌站的重要条件是维护水泥水化、硬化混凝土的发展是正常的，应该及时把湿气固化后，混凝土养护是减少水的速度是湿的，防止混凝土裂缝，并确保这些混凝土力学性能和耐久性的重要措施，如果混凝土养护不好会导致混凝土强度的降低，裂纹，大型硬质合金和一系列的问题，必须充分注意维护。

一种固化方法:小型混凝土搅拌装置的施工可用于喷水和防潮。在冬季储存和维护***喷雾固化剂。这些维护方法可以***使用，而且可以同时使用，根据项目的实际情况。

二种固化方法，覆盖混凝土表面的养护方法。塑料薄膜和袋，塑料薄膜和草帘。塑料薄膜应粘附在露的混凝土表面，塑料薄膜应保持冷冻。覆盖养护的原则是通过混凝土的自然温度的增加，在塑料薄膜中产生凝结，从而达到湿润维护的目的。

三种固化方法，喷雾固化剂是一种涂抹材料。涂料在混凝土表面，形成致密的膜，隔绝空气，水蒸发，从而有利于水，搅拌车，不再大完全水化，实现养护，养护剂根据成膜材料成分:硅酸钠，乳化蜡，绿色乙烯——部分道路乙烯共聚乳液、有机和无机复合凝胶。

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