搅拌车维修更换原因:造成搅拌拖泵液压油箱污染的主要原因有三个方面,一是由于现场尘土大导致油箱污染,二是油箱小,液压油再次进入油泵前没有得到充分的沉淀。三是液压系统的油量少,周转频率相应增加,污染物造成液压系统的磨损增加。液压油箱内进油管头上的网状滤油器要定期清洗,保证油泵能时刻吸入足够的液压油。
更换方法:运行设备中正常的液压油温度为20℃~60℃,温度极限为70℃。液压系统放油时,趁液压油温热时进行,以使液压油中的污物随油液排出。放油应尽量排尽,以防止新旧油混合。放油后,先用低粘度的液压油冲洗系统内的积聚物,并且该液压油必须含防腐剂,以防止刚放出热油后的金属表面生锈。油泵、油马达在发生故障拆下检修后也应更换液压油。
搅拌拖泵压力不够主要有以下几种情况
1、眼镜板和切割环磨损间隙过大,要及时更换眼镜板切割环。
2、主油缸滤芯堵塞,要及时更换或清洗。
3、液压油杂质过多,油路不通畅。若是液压油中混有水分造成浑浊现象,可将液压油静置一段时间后,使水沉到液压油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化,则需更换新的液压油。如果是液压油中混有空气造成浑浊现象,应检查液压系统管路是否漏气,并切断空气的混入源。
4、油缸密封损坏造成液压油外泄,要及时更换密封圈。
在行驶搅拌车途中,进工地多查多看
1、进工地时尽量走路中间。
工地道路简易,路基松软,现在搅拌车都做到20多方了,靠近路边,道路容易被压塌方了,混凝土搅拌车维修,导致车辆侧翻。
2、提前下车查看倒车线路。
搅拌车多半是晚上工作,到了工地后,好先下车拿电筒,查看倒车路线,那里有障碍物,有坑或者比较松软的地方,都得记着,遇到钢筋钉子之内的及时清理。
3、在倒车的时候一定要慢。
别总是把头伸出窗外,要看着两边后视镜一起兼顾,实在不确定就停车看清楚再倒,好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软,车容易陷。
用一档起步(这时候可以把罐子停下,一档大油门时罐子会转得很快,车子会更不稳定),缓慢而匀速的行驶,倒车路线尽量直线,若要反复打车时,方向盘不要打太过,在松软路面容易憋熄火,轰大油门倒出时,维修搅拌车减速机,车速过快,撞到东西。
在工程建设使如何正确选用搅拌车设备
在工程建设选择混凝土搅拌拖泵设备时,离不开对搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统和控制系统挑选有细致的了解。
一、混凝土搅拌拖泵所选主机选用
混凝土搅拌拖泵作为搅拌站的重要设备之一,所以混凝土搅拌站的搅拌主机一般采用强制式搅拌机,哈密地区搅拌车,在选择这种主机时要考虑骨料粒度、易损件寿命、维修***和供电条件。
二、混凝土搅拌拖泵物料称量系统选用
物料称量系统是影响混凝土质量和混凝土生产成本的关键部件,主要分为骨料称量、粉料称量和液体称量三部分。
三、混凝土搅拌拖泵物料输送系统选用
目前普遍采用的粉料输送方式是螺旋输送机输送,大型搅拌楼有采用气动输送和刮板输送的。螺旋输送的优点是结构简单、成本低、使用可靠。液体输送主要指水和液体外加剂,搅拌车液压泵维修,它们是分别由水泵输送的。
四、混凝土搅拌拖泵物料贮存系统选用
混凝土可用的物料贮存方式基本相同。骨料露天堆放(也有城市大型商品混凝土搅拌拖泵用封闭料仓);粉料用全封闭钢结构筒仓贮存;外加剂用钢结构容器贮存。
五、混凝土搅拌拖泵控制系统选用
搅拌拖泵的控制系统是整套设备的***。控制系统根据用户不同要求和搅拌站的大小而有不同的功能和配制,一般情况下施工现场可用的搅拌拖泵控制系统简单一些,而大型搅拌拖泵的系统相对复杂一些。其次就是搅拌拖泵的规格型号。
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