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在防护等级II中,由金属制成的灯具头与由不导电材料制成的灯具头在设计上有所区别。设计金属灯具头时,在控制装置和LED模块之间提供等电位联结,以防止潜在的阻力,从而增加浪涌电压。太阳能光伏发电不会污染环境,有效节能,使用太阳能电池发电,不需要使用任何的燃料,路灯照明效果好。即使灯具头通过桅杆连接到地面,也可能会有很高的或者不能确定的阻抗,系统必须根据II类防护等级提供适当的绝缘。
太阳能路灯电池组件的填充因子主要取决于以下因素:
①随电池材料的禁带宽度的增大而增大,例如优质太阳能路灯电池的填充因子常可达到0.87~0.89而硅电池只能达到0.75~0.85。一般太阳能路灯电池组件的填充因子在0.5~0.8之间。
太阳能路灯电池组件开路电压(Uoc)在光源照射下,两端开路(太阳能电池组件的正负极不接负载)时,太阳能电池的输出电压值即为开路电压。开路电压的单位是V太阳能电池组件的开路电压随电池片串联数量的增减而变化,36片电池片串联的组件开路电压为21V左右。开路电压的单位是V太阳能电池组件的开路电压随电池片串联数量的增减而变化,36片电池片串联的组件开路电压为21V左右。可用高内阻的直流毫伏计测量电池的开路电压。
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