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汽车蓄电池损坏的常见原因:1.忽略蓄电池的通气孔,若不对期导通,在使用中产生的气体无法排出,蓄电池会因内压过高而损坏。2.蓄电池添加蒸馏水后长期放置而不充电,山特蓄电池代理,造成蓄电池自放电或损坏蓄电池的极性。3.蓄电池的电荷容量与发动机不匹配,造成极板早期损坏等。
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铅蓄电池的反极系指蓄电池的正负极发生了改变,反极现象反映在两个方面,山特ups蓄电池,一是由于铅蓄电池在装配组装时某单格电池极群组接反或整个电池极群组接反。这种情况下会出现铅蓄电池灌完酸用电压表测量端电压时其端电压值小于各单体蓄电池额定电压之和的现象或出现端电压为负的现象。
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蓄电池监控系统主要分析功能:自动分析电池剩余容量 ;分析电池是否失效或需活化;分析浮充时的单体电压,找出需充电的电池;分析浮充时的单体电压,找出过充的电池;对浮充组压进行分析,判断充电机电压是否过高或过低。
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