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曳引轮、导向(反绳)轮之间的位置差异也是一个原因。如果机房内的曳引轮与导向(反绳)轮的平行度和垂直度都超过标准规定的1mm和0.5mm时，会引起钢丝绳与轮槽之间产生侧磨。这不但损坏轮槽，更会造成钢丝绳出现早期磨损断丝、断股。

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电梯设备中需要润滑的部位较多，主要有曳引齿轮箱、钢丝绳、导轨、液压缓冲器和轿门门机等部件。对于有齿曳引式电梯，其曳引系统减速齿轮箱的作用是降低曳引机输出转速，增大输出扭矩。曳引系统减速齿轮箱结构有多种，常用的有涡轮蜗杆式、伞齿轮式和行星齿轮式。涡轮蜗杆式曳引机涡轮大多采用耐磨青铜，蜗杆采用表面渗碳淬火的合金钢，蜗杆传动齿面间的滑动较大，齿面接触时间较长，摩擦磨损情况突出。所以，不管是那一种涡轮蜗杆传动，都有极压抗磨的问题。

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安装现场焊接构件时，电梯配件厂，如果电焊渣溅到钢丝绳上，会造成钢丝绳表面钢丝受到灼伤，临汾电梯配件，灼伤后的钢丝绳装上电梯也会引起钢丝绳出现早期断丝、断股。如果绳轮槽内有***(电梯安装时留下的)，高速运行中的钢丝绳某点被该***硌到后，电梯配件批发，该点的一根或多根钢丝可能会受到损伤，损伤部位的钢丝扭转性能受到影响。随着电梯运行的次数增加，被***硌过的钢丝损伤也会越严重，经过一定时间后会出现断丝断股的现象。

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