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电梯的基本结构：质量平衡系统由对重和补偿装置组成。对重构成曳引条件并平衡部分额定载重。补偿装置用于补偿高层电梯运行中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯运行的影响。

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曳引钢丝绳一般为圆形股状结构，主要由钢丝、绳股和绳芯组成。钢丝绳股由若干根钢丝捻成，钢丝是钢丝绳的基本强度单元；绳股由钢丝捻成的每股绳直径相同的钢丝绳，股数多，疲劳强度就高。电梯用一般是6股和8股。绳芯是被绳股的缠绕的挠性芯棒，通常由纤维剑麻或聚烯烃类的合成纤维制成，能起到支承和固定绳的作用，且能贮存润滑剂。电梯配件小知识——山西合鑫盛达电梯配件有限公司电梯对讲系统批发制动器线圈的温升一般不应高于60℃，***gao高温度不得高于105℃。钢丝绳中的钢丝的材料由含碳量为0．4%～1%的钢制成，为了防止脆性，材料中的硫、磷等杂质的含量不应大于0．035%。

电梯振动控制主要是下面几种方法 、采用动态性能良好的曳引电机替换当前使用的电机； 第二、改变电梯系统某些弹性环节的刚度系数以改变系统的固有频率，使之远离曳引电机的旋转频率；电梯配件小知识——山西合鑫盛达电梯配件有限公司电梯对讲系统批发当电梯冲顶时，导靴不应越轨。 第三、在电梯轿顶轮两侧安装动力吸振器以消耗系统的振动能量，从而达到减振之目的； 第四、使用隔振材料。 一个正在服役的、 笨重的电梯系统， 替换电机或弹性元件相当麻烦，因而， 推荐采用方案三， 即在轿顶轮两侧加装动力吸振器以***电梯的振动

电梯导轨的安装调整方法与技术要求

电梯导轨吊装***后，应在已装好的轿厢和对重导轨中各选一根作基准，用初校卡板校核。以离开导轨前面20～30毫米处样板架所悬挂下垂的导轨中心铅垂线为依据，将导轨的垂直度与工作侧面调整达到规定的要求。主动隔振系统包括三个关键部分振动信号测量、实时控制器、作动器致动器。也可用双线调整法，在导轨的前面和工作侧面各挂一根铅垂线，用直尺测量两边的尺寸，并将导轨调整到规定的位置。基准导轨***后，即可据以为基准用专用找导尺调整导轨距和一对导轨工作侧面间的平行度