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电梯钢丝绳绳芯有纤维绳芯、金属绳芯两大类。纤维绳芯分天然纤维芯和合成纤维芯两类，金属绳芯可分为全钢芯和混合钢芯（即钢芯的中心股为纤维芯）两种。电梯提升钢丝绳主要结构为8*19S FC，其绳芯为剑麻绳芯，这也符合GB8903-2005，天然纤维芯应由新的西沙尔麻或马尼拉麻制成，使用人造纤维时应按供需双方协商之规定。仅限速器钢丝绳绳芯采用合成纤维芯。合理选择绳芯材料、结构和直径，可提高电梯钢丝绳的使用寿命。

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电梯钢丝绳几年更换一次，因受使用频繁程度，载荷状态和***是否到位等因素的影响，电梯曳引钢丝绳没有报废的时间限制。

但是有报废标准，GB7588.TSGT7001规定：出现下列情况之一时，曳引补偿钢丝绳应当报废：

(1)出现笼状畸变，绳芯挤出扭结，部分压扁、弯折；

(2)断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股、一个捻距内断丝总数大于12根(对6股而言)或者大于16根 (对8股而言·)

(3)磨损后的钢丝绳直径小于绳径的90%。

所以，采用合理的钢丝绳产品结构，能适当延长电梯的使用寿命。

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电梯钢丝绳运输过程中，在使用铲车装卸时，如果铲刀铲倒钢丝绳，就会造成其局部损伤变形，损伤部位的钢丝机械性能就会降低。如果损伤的钢丝绳装上电梯，经过短期运行后，就会造成早期断丝、断股。此外，电梯导轨油厂家，如果将不锈钢钢丝绳存放在工地而保管不善，一旦受到雨水的浸泡或沾上工地上的水泥、沙浆等杂物，会使钢丝绳受到腐蚀，腐蚀部分的表面钢丝的机械性能大大降低。将这样的钢丝绳装上电梯后，会出现早期疲劳断丝、断股，缩短使用寿命。

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