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影响太阳能路灯普及的几种因素：

首先就是太阳能路灯厂家价格问题，这是能够制约这个行业发展的重要的缓解。因为我们现在的这种产品，重要的一点就是在基础成本的建设费用上面比较大，而且在初步投入方面可能就要比传统的产品要高很多。

除了太阳能路灯价格和蓄电池之外，我们现在各种新型能源也是开始逐渐的应用开来，所以我们的这种能源在市场上面的应用，在竞争力上面也是稍显不足，往往这也是限制这个行业发展的一个重要因素。

对于蓄电池的应用，也是成为我们现在这个行业当中受到限制的一个重要因素，因为在整个路灯系统当中，蓄电池是相当重要的一个组件，但是一般的蓄电池在使用半年左右可能就需要更新，所以有一个更加好的蓄电池产品也是我们需要解决的。

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太阳能路灯中锂电池和胶体蓄电池如何选择：

太阳能蓄电池现今90%以上都还是以胶体蓄电池为主的，为什么呢?主要原因是成本。 但是路灯上面常用的有一款叫做一体化路灯，这种里面就用的是锂铁磷酸电池，体积小。

但是还是存在问题：

由于电池的容量小，所以配置的LED路灯只能是小功率的，但是功率小，那么等的流明就小了，这样的路灯照明效果就会比较差，所以一般会在内部电路板里面加装声敏电阻或者热敏电阻，在平时只以30%功率工作，而在感应到有人的时候80%或者100%功率工作。

所以有人建议配置更大多电池，这样可以很好的解决电池组容量的问题，但是无形中成本又增加了太多，从经济的角度考虑，太原led路灯施工，还是胶体蓄电池更节省。

现在***太阳能路灯的选择一般还是分体式路灯，用的胶体蓄电池组要么挂在灯杆上面，要么埋在灯杆旁边的地下，置放在地埋箱里面，成本一般不到同款锂电池组的一半，

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太阳能路灯灯杆处理技术：

一、防腐方面

灯杆由金属材料制成，加之太阳能路灯室外工作环境这一特点，时间久了，灯杆生锈或腐蚀是必然的，所以，德州华凯灯饰采取了相应的防护措施。我们在生产灯杆时对其表面进行了热镀锌处理，将经过前处理的制件浸入熔融的锌液中，在其表面形成锌和锌铁合金镀层，锌层厚度在65-90um。镀锌件的锌层均匀、光滑、滴瘤和多余结块，锌层与钢杆结合牢固，锌层不剥离，不凸起。热镀锌后又对其进行了喷塑处理，涂层不得有剥落、龟裂现象。喷塑处理不仅可以提高灯杆的防腐性能、提高太阳能路灯灯杆的美观装饰性，还可以满足客户对路灯颜色的要求。

二、安全方面

经过我们观察，发现路灯灯杆经常受到路人的光顾，尤其是儿童。倘若灯杆表面处理不好，不仅路灯会遭到***，重要的是路人会由于攀爬而发生***。这些我司都有考虑到，为此我司灯杆表面处理的很是光滑，用户大可放心使用。

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