热媒炉风机轴承座的改造

故障原因分析1）设计缺陷。轴承外圈用两个挡圈固定，配合间隙较大，轴承有较大的窜动余量，轴承与轴承座相对运动摩擦，造成轴承跑外圈，一旦轴承跑外圈必然导致风机振动增大，噪声增大，轴承损坏加剧。同时，轴承游隙得不到精q确调整，振动较大。

（2）安装精度达不到要求。由于轴承座是剖分式结构且采用油润滑方式，两半轴瓦之间使用石棉垫片密封，石棉垫片具有较大的压缩量，轴瓦与轴承外圈的配合公差得不到精q确保证，有时会出现轴承外圈压不紧的情况，进而直接导致轴承跑外圈。

（3）轴承座漏油。该轴承座油标为玻璃管，采用油毡密封，由于是剖分式结构，静密封点多，极易漏油。漏油严重会导致轴承缺油，轴承润滑不良会加剧轴承滚道及滚子磨损，使振动增大，从而造成轴承损坏。

（4）备件价格昂贵，库存少。该备件需进口，价格极其昂贵，并且采购周期较长，风机频繁故障时则无备件可用，在极端故障情况下给快速***生产带来了巨大挑战。

轧机轴承失效原因有哪些？

轴承装配不当

（1）不合理的装卸。安装使用工具不当、拆卸、安装方法不正确，受力过大或受力不均匀，导致碎裂等。

（2）装配精度不合格。轴承本身不清洁，轴承工作表面和配合表面或者润滑脂中含有颗粒和杂物，引起高点支承受力，导致轴承载荷分布不均匀，使轧机轴承的承载能力下降，加速轧机轴承的磨损。

（3）游隙不合适。轴承安装游隙的大小关系到整个轧辊的运行状态，它对轴承的载荷分布、运转精度、使用寿命、磨擦和温升等性能都有影响。（2）在风机叶轮安装端轴颈准45mm处与轴准70mm中间处设立准55mm轴径，此处是轴与风机蜗壳的密封部位，同时避免准45mm轴径与准70mm轴径直接相接，减小由于同一轴上轴径悬殊而引起的扭转应力集中，避免传动轴剪切断裂现象的发生。轴承安装游隙过小，相关零件相蹭和润滑不良，是轧机轴承产生过热或烧损的重要原因；轴承安装游隙过大，导致设备产生振动和噪声，旋转精度降低，应力集中等现象。

353130B型紧凑型轴承主要特点

对于铁路货车用滚动轴承，一般采用无轴箱双列圆锥轴承单元，通过承载鞍与转向架侧架直接连接。因无轴箱双列圆锥轴承单元具有结构轻、组装省事、运用检修方便等特点，在铁路货车上得到了广泛的应用。看，如果润滑脂变色变脏，说明润滑脂受到污染或变质，应对密封进行检查，并及时更换润滑脂。为进一步满足铁路货车提速、重载的需要，提高轴承使用可靠性，开发了紧凑型轴承。

◆主要特点

　　●紧凑型设计

　　——取消了密封座。　　——紧凑型的设计缩短的轴颈，减小轴的弯曲变形。　　●塑钢保持架　　——提供了更低、更稳定的运行温度和安全的失效模式。　　——滚道及挡边外观检查特殊兜孔的设计，方便了轴承的一般检修。油路不畅，供油不足，缺乏润滑，工作表面形成不了润滑油膜，使金属与金属直接接触，产生的表面应力，造成表面损伤。　　●LL油封　　——保证了低摩擦扭矩。　　——防止油脂的泄漏以及微振磨蚀颗粒和其他杂质进入轴承中。　　●塑钢隔圈　　——减少内圈和后挡的接触面摩擦产生微振磨蚀。