电机轴承的润滑
用润滑脂填充轴承及轴承箱是常用方法。除固定好轴承外,轴承箱也起到一个润滑脂储槽的作用。在将润滑脂注入轴承箱时,可使用以下方法。
●30%至50%注入量——典型用量。对极高转速,22319MB/W33C3大连冶金轴承价格,应采用润滑脂注入下限,以减轻润滑脂承受的搅拌和过热条件。向轴承过量注入润滑脂可产生过热倾向,而且在较高转速下甚至更热。
●50%至75%注入量——用于低速,或者没有其它更换润滑脂的方法时,用润滑脂注入轴承箱50%至75%。在轴承箱填充完毕和电机启动后,转动元件将多余润滑脂从转动线路之间推入轴承箱,仅留下一层用于减少磨擦和磨损的润滑脂薄膜。
●完全充填法——如果轴承运行环境特别脏,则可能需要将轴承箱填满,但轴承本身仅容纳足够的可用润滑脂。也可用减压法装满轴承箱。
轴承本身缺陷
(1)原材料本身存在裂纹、夹杂、缩孔、气泡、过烧等缺陷,材料的洁净度差,含有较多非金属夹杂物,***了金属基体的连续性,降低了材料的塑性、韧性以及疲劳性能,在交变应力反复作用下,夹杂物附近发生应力集中,造成点蚀,点蚀扩展后将形成疲劳剥落,疲劳剥落的后期阶段损坏就是疲劳碎裂。
(2)热处理缺陷。金相***不合格,***不致密不均匀,脱碳层过深,残留奥氏体量过多,应力过大等,造成材料的强度不合格。硬度偏低容易造成磨损或压痕,硬度偏高容易造成碎裂。
圆柱滚子轴承根据装用滚动体的列数不同,可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。不同结构轴承还表现在挡边的位置设计方面。其中常用的圆柱滚子轴承有以下几种形式:
单列圆柱滚子轴承:单列圆柱滚子轴承是可分离轴承,便于安装和拆卸,两个套圈都可以采用紧配合,修正的滚子和滚道之间的接触线可以减小应力集中。
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