353130B型紧凑型轴承主要特点

对于铁路货车用滚动轴承，一般采用无轴箱双列圆锥轴承单元，通过承载鞍与转向架侧架直接连接。因无轴箱双列圆锥轴承单元具有结构轻、组装省事、运用检修方便等特点，在铁路货车上得到了广泛的应用。为进一步满足铁路货车提速、重载的需要，NJ2315EM/***大连冶金轴承价格，提高轴承使用可靠性，开发了紧凑型轴承。

◆主要特点

　　●紧凑型设计

　　——取消了密封座。　　——紧凑型的设计缩短的轴颈，减小轴的弯曲变形。　　●塑钢保持架　　——提供了更低、更稳定的运行温度和安全的失效模式。　　——滚道及挡边外观检查特殊兜孔的设计，方便了轴承的一般检修。　　●LL油封　　——保证了低摩擦扭矩。　　——防止油脂的泄漏以及微振磨蚀颗粒和其他杂质进入轴承中。　　●塑钢隔圈　　——减少内圈和后挡的接触面摩擦产生微振磨蚀。

推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。

热媒炉风机轴承座的改造

改造方案

一方面依据该设备的安装位置，设计并加工一根新轴，使其一端满足与风机叶轮、蜗壳的连接配合，另一端满足与联轴节的连接配合；设计并加工一只轴承座，改剖分式为整体式。另一方面改原先的油润滑方式为脂润滑方式，采用2#锂基进行润滑，轴承内侧增设挡油环。

实施步骤

在一致性和利旧的原则下进行改造。

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