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黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ排放标准的汽车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车以及摩托车、三轮汽车和低速货车。这一点没有地下车位的车主恐怕感触良多，皮质座椅导热性好，暴晒过后非常烫，在这种情况下坐进车内及其难受，非皮质的面套虽说好不到哪去，但聊胜于无。黄标车排放水平到底有多高？据污染源普查动态更新数据显示:2009年我市机动车保有量98.39万辆，其中黄标车38.18万辆。机动车氮氧化物排放总量3.48万吨，其中黄标车氮氧化物排放量1.42万吨，已占到机动车氮氧化物排放总量的40％。因此，加速黄标车淘汰是一项非常有效的结构减排措施，是实现氮氧化物减排的重要手段。

汽车方向盘是掌控了汽车行驶的时候的去向与安全稳定性的把控。是车主与车子直接交流方式;正因为方向盘身上担负着重任，所以在制造的时候没有考虑任何的美观，所以这样的方向盘材质根本无法满足不同车主的个性化需求。

【山西佰仕邦房车改装】主要经营项目有：房车改装、商务车改装、房车内饰改装、房车内饰翻新、整车销售等，塞纳改装车辆改装细分为：奥迪内饰改装、奔驰内饰改装、宝马内饰改装、丰田赛纳改装、福特全顺改装、大众T5改装等各种房车改装。

加装座套可能带来健康隐患：VOC危害大家都知道，特别是在车内这种狭小密闭的空间，座套全部用上，实际面积也是很大的。但对很多人而言，汽车不仅仅是代步工具这么简单，还是一种反映性格感情的文化载体。市面上制作可拆卸面套的厂家良莠不齐，原车原厂的座椅在材料VOC(可挥发性气体)和阻燃性等安全项目上都通过了***强制性认证或满足自己品牌的技术标准，但市面上的这些面套能否在这几方面满足***标准，确保对***无害，还是一个未知数，就目前某宝座椅套类目的销售情况来看，情况是不乐观的，外观、价格等还是这类产品的主要着力点，大部分都是贴牌经销，缺乏***且具有研发实力的品牌，如果选择这类的产品，长期使用，隐患极大;

车辆地毯

汽车里面容易脏的就是地毯，同时地毯也是车主的门面。

高汽车自带的地毯基本上都是和汽车一体的，不容易拆下来清洁，所以平时在汽车里放置活动的脚垫。如果脚垫脏了的话，直接拿到车外拍打或者清洗就可以了。

普通车辆加装的地胶也可以有效地使车辆内部地板保持干净，但至于装了地胶后对车辆整地的品味是否有所影响这个就仁者见仁，智者见智了。