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机动车所排放的氮氧化物主要来源于大型客车和重型货车。根据污染源普查动态更新数据显示，我市2009年底大型客车和重型货车的保有量为27326辆，仅占到总保有量的2.78%，但其氮氧化物排放量却达到了1.45万吨，占机动车氮氧化物总排放量的41%。另外，50%以上的大型客车和重型货车均属于黄标车。由此可见，控制城市公交、道路客运、物流货运、超市大巴以及渣土车、环卫车、押运车等高排放、高污染车辆的排放，是机动车氮氧化物减排的另一个重要抓手，应以工程减排措施为主。【舒适性】升级避震也可以算到这个范畴，但是目前升级避震都是为了获得更好的过弯性能，也就是把避震调到比较硬，过弯性能会很好，但是舒适性会降低。

配色：

越来越多的个性化色彩，正改变着以米色、浅灰为传统的内饰风格。面对如此多的内饰颜色，应该如何选择适合的色彩搭配呢？意皮王的杰珮定制大师介绍了几种搭配潮流。

潮流一，全黑内饰：黑乎乎的内饰，象征运动和***。但是，全黑内饰非常容易显灰尘，不上蜡感觉灰暗。

潮流二，黑红混搭：黑色内饰加上红座椅，或者红色的中控台加上全黑的打孔***座椅，正是运动轿车主流的内饰风格。但是长时间使用却容易让人心情烦躁。

棕米搭配：棕色内饰，因为需要特别的染色工艺，一直是价值上百万元高欧系车的御用内饰颜色。棕米搭配对比新鲜，棕色中控台避免了反光;米色看着够整洁又舒心，确实会让经济型车有了高车的感觉。

蓝白拼色：蓝色是汽车内饰很少使用的颜色，不过随着时下越来越多的个性化小车的流行，蓝色加上白色，成为一些个性车主的选择。这样的拼色让车厢充满了青春的风格。

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PU/PVC(皮革)

其实就是我们常说的皮革，这种成本相对较低，用的为广泛。

PVC皮革是常用的，10万左右的合资车上的***座椅往往就是这样拼接的。屁股和靠背两块是***，其他地方都是PVC皮革。

PU皮革比PVC皮革更高。从强度，使用寿命，舒适性来看，都略胜一筹。