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根据GB/T18377-2001及HJ/T331-2006中的技术要求和相关规定，尾气后处理装置对机动车排气污染物的处理能力不得小于95%，使用寿命不得小于5000小时。也就是说通过安装排气后处理装置能有效降低机动车每年95%以上的氮氧化物排放量。鉴于此，我市也可采取从试点到普及逐步推广的办法，对***车辆加装由***相关部门认定的尾气排放后处理装置。北京市对148辆柴油车安装了尾气排放后处理装置进行试验，结果表明：单车污染物排放平均减少84.7%。如果我市有10000辆大型客车和重型货车能安装尾气排放后处理装置，则可减排氮氧化物297.4吨。当座椅不是很脏的时候，建议使用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面一边用吸尘器把污垢吸出来。

常规汽车制造工厂以成本（批量生产）优先的流水线一致化汽车内饰，不仅表现出低细腻质感，同时大多车型也展现出古板的内饰空间产品形象。大胆敢于选择汽车内饰改装车主们，多为满足自我内心的个性的需求，也是打破内饰一致化，追求个性的异质化。

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18款奔驰麦特斯改装案例解决方案大致配置如下：

金属漆17寸合金轮毂，行李架，金属拉丝门把手，V一CLASS中网，中文导航，***竖屏式大屏导航 360全景无光夜视，LED鹰眼氙气大灯，前雾灯，流水型转向灯。仪表台中段桃木件装饰倒膜件

格型包覆***扶手带冰箱，仪表台上下段全拉丝纳帕皮软包覆，全车内门板包覆，上下半圆，左右***桃木方向盘，主副驾驶电动加热座椅，第二排迈特斯航空座椅（通风加热可旋转航空座椅带腿托），第三排电动沙发床可放平座椅带腿托。