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目前***对机动车淘汰报废没有强制性政策，故淘汰黄标车的难度相对较大。采取“疏、堵”结合则是较为有效的办法。“疏”主要是由***制定相应的补贴政策，鼓励黄标车提前淘汰，可参照***“以旧换新”政策。2009年6月至2010年底，我市通过“以旧换新”淘汰黄标车1431辆，减少氮氧化物排放量103.22吨。“堵”主要是对黄标车采取限制通行区域、通行时间的交通管制措施，促进其提前淘汰。上海市在内环线对黄标车实施限行，一次性淘汰黄标车5万余辆。为加***标车淘汰力度，***也可制定相关政策，对达到使用年限的黄标车，由公交通管理部门予以强制报废。不过聊哥提醒大家，追求炫酷的同时也要考虑到别人的感受，大灯过亮会影响到别人的开车体验。“十二五”期间，我市若能将现有的黄标车淘汰20%，则直接减少氮氧化物0.284万吨。

随着人们生活水平提高，汽车也慢慢普及开来，越来越多的人都拥有了属于自己的车。但对很多人而言，汽车不仅仅是代步工具这么简单，还是一种反映性格感情的文化载体。汽车改装可以让自己的汽车变得与众不同，显示自己的时尚、个性。

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什么车会有全车***呢?

一般都是超级牌，如莱斯莱斯，宾利等。据统计，一辆宾利慕尚需要用掉17张牛皮。一辆劳斯莱斯也至少需要11张整皮，大概是一面墙的面积。

像我们百姓开的家用车，着实没有必要这么铺张浪费。只需要在一些特定的地方(如手扶箱、手刹拉杆)用***，其他地方都可以用皮革代替。

如何辨别***和假皮呢?

简单的方法就是肉眼观察，用手轻轻一按，***是有纹路感的朝着受力中心凹陷，合成皮则相对平整多了没有线条的纹路。

排气管用海绵就可以洗干净，不必动用到刷子。在车子的外观中，只要将这个部分(轮胎及膝部以下部位)清洗干净，就算其他部位有一些小污点，其实整部车看上去还是光纤亮丽。反之，可就不怎么样了。所以千万不要以为这部分不重要，其实这部分才是整部车清洗的***。喷漆目前山西面上喷漆改色比较普遍，但是喷漆有一个非常大的缺点。

要值得注意的是，清洗轮胎、轮毂、钢圈的工具，都不要与洗其他部分的工具合用。因为这部分很脏，在工具上很有可能会残留一些灰尘或是小沙子等东西。如果在洗车身其他部位时，可能会对车身造成伤害。若是非要一起使用工具，也至少要先做过适当的处理再进行，否则车身刮伤就得不偿失了。【操控】从简单的加装加强件，到升级稳定杆、轮毂、轮胎，再到更换避震、刹车等。