在选用预应力波纹管的时候，首先要观察预应力波纹管的外观。

镀锌的预应力波纹管在选购时，应该注意锌层是否均匀，而且镀层光滑，没有疤、裂缝等缺陷。而且预应力波纹管的钢丝应该排列紧密，不能有松散、弯曲、折断等情况发生。

而预应力刚健险表面应该干净清洁，没有润滑剂等各种污渍，这样会使粘合力降低。这种没有镀层的预应力波纹管，表面可以有细小的锈迹，但是不能造成预应力波纹管表面出现锈蚀的坑洞，影响正常使用。

铝包的预应力波纹管表面不能有裸的钢丝，预应力波纹管，表面的铝层应该光滑平整，不能有破皮的现象，结合紧密，不松散。

预应力波纹管一般由7根钢丝(线芯)绞制而成，绞线直径规格有￠9.3、￠9.5、￠10.8、￠11.1、￠12.4、￠12.7和￠15.2等多种。如图1所示，6根线芯围绕中心钢丝绞合制成单元预应力波纹管。根据需要再由多根单元预应力波纹管拼合成不同规格的钢缆(大直径达1m左右)。本文将主要介绍单元预应力波纹管产品及制作工艺。

一代预应力波纹管是由涂敷防锈油脂的线芯绞制而成的，其外挤包热塑性材料护套，如图1所示。这类预应力波纹管的抗盐雾性能不理想，但价格相对较低，在目前市场上仍占有相当份额。

第二代预应力波纹管是由镀锌线芯绞合制成的。镀锌层具有阴极保护作用，有效提高了预应力波纹管的防腐蚀性能和使用寿命，是当前国内防腐要求高的桥梁所选用多的预应力波纹管产品。但是沿海或跨海桥梁因盐雾中的氯离子对镀锌层的腐蚀危害很大，其使用寿命受到限制。

第三代预应力波纹管是带有环氧涂层的预应力波纹管。优质的环氧涂层能有效阻止氯离子的渗透。有机涂层受盐雾侵蚀比金属镀层要小得多，所以其抗腐蚀性能明显优于镀锌预应力波纹管。因而国内外对它的研究和应用都非常重视。

预应力波纹管(钢筋)在我国刚刚兴起，在当今我国铁路、桥梁、建筑物等建设中越来越受到人们的关注和青睐，应用领域逐渐扩大。相信在我国制粉企业、交通、涂装企业等上中下游企业的通力合作下，预应力波纹管(钢筋)技术将不断完善，从而为国民经济建设做出应有的贡献。

预应力波纹管(又称钢缆)主要用作桥梁建筑的荷重结构材料。预应力波纹管产品对防腐和耐盐雾性能要求非常高(特别是沿海或跨海桥梁)，应通过3000h的盐雾试验指标。高等级公路冬季为防止路面结冰，常在路面洒盐防冻，因而要求水泥制品中的钢筋具有优异的耐盐水腐蚀性能。高层建筑使用的钢筋也要求具有强的抗腐蚀性能以延长使用寿命。预应力波纹管(钢筋)可使建筑物用寿命提高3~6倍。这种新颖的防腐蚀性能优异的预应力波纹管(钢筋)受到国内外的广泛关注，这是粉末涂装工艺又一崛起的应用新领域。

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