管壳式换热器

管壳式换热器又称为列管式换热器，是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器，结构一般由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。目前，国内外工业生产中所用的换热设备中，管式空预器，管壳式换热器仍占主导地位，虽然它在换热效率、结构紧凑性和金属材料消耗等方面不如其它新型换热设备，但它具有结构坚固，操作弹性大，适应性强，可靠程度高，选材范围广，处理能力大，能承受高温高压等特点，所以在工程中仍得到广泛应用。以下是几种常见的管壳式强化换热器。螺旋槽管换热器，横纹管换热器，螺旋扁管换热器，螺旋扭曲管换热器，波纹管换热器，内翅片管换热器缩放管换热器，波节管管壳式换热器，三维内肋管换热器管，内插入物换热器。

三维肋管折流板

三维内肋管式换热器的折流板与普通换热设备的折流板制造方法相同。但由于外肋管和内-外肋管结构特殊，其折流板必须是分片式，因此先机加工然后切割成3~4片，穿入肋管后再焊接在一起构成1块整体折流板。焊接时应当尽可能多焊一些，以保证折流板的强度，同时也可以减少折流板本身的内漏。

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板翅式换热器

在20世纪30年代，板翅式换热器首先在******用于发动机的散热，它的板束单元结构由翅片、隔板和封条三部分组成。它具有扩展的二次传热表面（翅片），一体化空预器，所以传热过程不仅是在一次传热表面（隔板）上进行，而且同时也在二次传热表面上进行，我国从20世纪60年代初期开始试制板翅式换热器，首先用于空分制氧，制成了第1套板翅式空分设备。近几年来，在产品结构、翅片规格、生产工艺和设计、科研方面都有较大发展。板翅式换热器由于结构紧凑、轻巧、传热强度高等特点，被认为是***有发展前途的新型换热器设备之一。

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