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一、气缸内新鲜空气不足：　　原因：(1)空气滤清器滤芯积尘过多；一方面增加控制功能,包括机组的保护、运行参数的显示、历史记录及其远程电脑监控、负载的优化管理等。(2)消声器锈蚀、积炭或油污。(3)进、排气门间隙过大，使气门开度减小；(4)配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。　　二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因：　　(1)缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；(2)东莞发电机气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；(3)缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；(4)气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。

当整体式交流山西发电机的调节器有故障，一时无法修复、更换而又急需使用时，可先将交流发电机与调节器相连接的导线拆开，再将交流发电机的磁场电路用导线引出，并接上相应的调节器，这样也可使交流发电机发电，一有条件后，则应及时修复或更换。

柴油机长期在冷却水较低温度的状态下作业，活塞与缸套的空地大，已发作敲缸现象，并发作振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，光滑部位油量短少，使光滑变差，构成冲突副磨损添加，缩短柴油机使用寿命柴油发电机租赁。