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近期占道施工围挡较多的原因主要有：

一是进入秋冬季，配合全市治污减霾工作，需对拆除燃煤锅炉的一大批单位配套热源，一批涉及市民切身利益的民生工程集中开工。

二是为尽快建成全市立体交通网络，加快缓堵保畅工作进程，地铁三、***线年底前开工，造成地铁围挡数量较大。

市政部门将尽可能采取错时、少占、避免同区域集中开挖的审批原则，减少施工围挡对交通的影响，同时加大对占道围挡施工的管理力度。

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对于新建道路因特殊情况需开挖围挡，依据相关文件，有以下规定：

1、根据规定，新建城市道路5年内不得开挖，确需开挖的，报市同意并根据道路年限，收取5倍道路修复费。

2、新建、改建、扩建道路时，由建设部门牵头，要求各管线产权单位随同道路建设同步敷设管线，并按照合理距离预留预埋口，减少日后开挖面积。

3、新建、改建、扩建道路时，由***统一出资前期埋设管线，待管线单位根据道路周边产业发展需要时，可向***租用或回购管线，以降低重复挖掘路面次数。

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安装的时候要根据地理环境和周围的情况去安装，如果实在不能安装，可以更换其他种类的围挡，也可以暂时不安装，强行安装可能会损坏到围挡也会让围挡产生形变造成安全事故。安装不要过多的去***地表植被，虽然可能会***一些植被但是尽量还是减少对植被的***，保护生态环境。虽然是一种新的产品但这种围挡跟普通的围挡没有太大的区别，维护跟维修跟普通的围挡没有太大的区别。