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视频作者：重庆奥图亚模型有限公司
随有我国汽车工业持续飞速的发展，对有油泥模型的制作也提出了越来越高的要求。传统的人工制作油泥的技术显然已经越来越难以满足新的发展要求。而油泥铣削系统则能够很好的满足这些新的要求。零件的多次装夹和基准转换，有时带来不必要的工序，同时也使零件加工精度丧失。油泥铣削机是现今汽车造型设计室油泥造型的主要加工设备，可加工包括油泥、泡沫、代木等多种材料，具有加工精度优良、、稳定性好、自动化程度高等特点，我司所生产的该型设备，采用整机进口模式，具有极高的性价比。kolb油泥铣削机除了可以进行铣削，还可以选配测头进行尺寸测量，适合于汽车、游艇、摩托车等造型过程中对油泥、造型材料等材质的自动加工和测量。
铣床早是由美国人E.惠特尼于1818年创制的卧式铣床。为了铣削麻花钻头的螺旋槽，美国人J.R.布朗于1862年创制了台万neng铣床，是为升降台铣床的雏形。1884年前后出现了龙门铣床。20世纪20年代出现了半自动铣床，工作台利用挡块可完成“进给-快速”或“快速-进给”的自动转换。1950年以后，铣床在控制系统方面发展很快，数字控制的应用大大提高了铣床的自动化程度。对模型各个部件之间面的连接等细节，完成不充分的地方进行调整，由于这些部位造型特殊，主要选用圆形刮dao、三角形刮dao和丝刀，也使用一些专用的模板。尤其是70年代以后，微处理机的数字控制系统和自动换刀系统在铣床上得到应用，扩大了铣床的加工范围，提高了加工精度与效率。随着机械化进程不断加剧，数控编程开始广泛应用与于机床类操作，极大的释放了劳动力。数控编程铣床将逐步取代人工操作。对员工要求也会越来越高，当然带来的效率也会越来越高。 铣削加工能够获得良好的曲线型近似表面。使用球头刀具进行三轴联动铣削时，通过x、y、z3根轴方向的直线进给运动，可以保证刀具切到工件上任意坐标点，但刀具轴线的方向不可改变。它将平面图立体化，提供了一个立体的汽车形态，在这样的基础上，确定方案或进一步推敲就比较容易了，譬如曲面应该往外鼓一点还是内收一点，曲线应该往上调一毫米还是往下一毫米，这样的过程很难在数字模型上实现。刀具轴线上的点实际切削速度为零，刀具***的容屑空间也很小。如果这些点参与切削，不利的切削条件会导致加工表面质量下降，刀刃磨损加剧，加工时间延长，使高品位的刀具材料得不到充分利用。
