油泥模型plastocene model，在设计过程中计算机辅助设计应用已经非常广泛，但油泥模型因为它的和表现的真实性而仍被广泛的应用。由于造型实际上是一个雕塑过程，所以要用便于手工加工、便于修改的油泥。在油泥模型制作与开发，车身造型中所用的油泥，与一般的橡皮泥类似，但要求更高，油泥的材料主要成分有滑石粉62%，凡士林30%，工业用蜡8%。造型师将它敷在木质骨架上，利用刮片等工具可对它进行形体塑造，按一定的比例雕塑出汽车的外形。通常先制作1：5的小油泥模型，经审定后再制作1：1的大模型。五轴联动是指在一台机床上至少有五个坐标轴（三个直线坐标和两个旋转坐标），而且可在计算机数控(CNC)系统的控制下同时协调运动进行加工。按照实际尺寸制作的油泥模型，可以配上真实的轮胎，以观察汽车整体造型的效果。精刮油泥完成后，要再次对模型整体进行确认，反复比较，确认形状完全无误，各面的连接、过渡和光顺度都要达到设计的要求。在精刮油泥的过程中，不但要多次分析图纸，而且要充分发挥个人的主观感受和审美观，利用视觉差带来的各种艺术效果。由于不同产品形态、结构的复杂程度不同，因此，其油泥模型精刮的内容和方法步骤是有差异的。

在传统车身设计流程中，实物油泥模型制作是必须经历的一个环节。油泥模型，是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型。在满足设计要求的前提下，可对模型进行改进以完善汽车外观设计。随着计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助制造（CAM）系统取得了突破性发展。随着数控加工技术应用不断朝高速、高精密加工、多轴联动及工艺的复杂化加工的方向发展，数控五轴铣削加工应用的范围不断扩大。Kolb 利用长时间在汽车设计造型行业里积累的经验开发和制造油泥铣削机器（模型加工、油泥加工、油泥铣削），经过多年来用户的认证，锤炼出今天的可靠设备。