在汽车造型设计中，油泥模型制作是必须经历的一个环节。它将平面图立体化，提供了一个立体的汽车形态，在这样的基础上，确定方案或进一步推敲就比较容易了，譬如曲面应该往外鼓一点还是内收一点，曲线应该往上调一毫米还是往下一毫米，这样的过程很难在数字模型上实现。虽是再细微不过的变化，但可能带给我们对整车的感受非常不一样，或结实饱满，或端庄优雅，或动感十足。油泥是一种便于手工加工的材料，利用刮dao、刮片等工具可对它进行形体塑造。由于其变化多端，更多的时候是用刮dao，采用“目视”的方法制作。油泥模型师的工作就是通过塑造油泥把设计师的想法快速、准确地表现出来。在制作过程中油泥模型师不断地和设计师交流，共同讨论，直至把一个设计方案以近乎真实的效果展现出来，以供对方案进行评价，同时它也是下一个阶段工作的基础。在一个高水平的油泥模型师手中油泥具有非常丰富的表现力，通过他的工作，设计会更加完善。现在的设计过程中计算机辅助设计应用已经非常广泛，但油泥模型因为它的和表现的真实性而仍被广泛的应用。

五轴车铣复合加工中心从产生至今，已有近二十年的历史，技术已经成熟并被国内外用户接收和认可。从趋势上看，主要向以下几个方向发展：1、更高工艺范围：通过增加特殊功能模块，实现更多工序集成。例如将齿轮加工、内外磨削加工、深孔加工、型腔加工、激光淬火、在线测量等功能集成到车铣中心上，真正做到所有复杂零件的完整加工。2、更率：通过配置双动力头、双主轴、双刀架等功能，实现多刀同时加工，提高加工效率。3、大型化：由于大型零件一般多是结构复杂、要求加工的部位和工序较多、安装***也较费时费事的零件，而车铣复合加工的主要优点之一是减少零件在多工序和多工艺加工过程中的多次重新安装调整和夹紧时间，所以采用车铣中心进行复合加工比较有利。铣削一般在铣床或镗床上进行,适于加工平面、沟槽、各种成形面(如花键、齿轮和螺纹)和模具的特殊形面等。所以目前五轴车铣复合加工中心正向大型化发展。4、结构模块化和功能可快速重组：五轴车铣中心的功能可快速重组是其能快速响应市场需求，并能抢占市场的重要条件，而结构模块化是五轴车铣中心功能可快速重组的基础。一些技术***的厂家的许多产品都已实现结构模块化设计，并正在向如何实现功能快速重组的方面努力。

kolb油泥铣削机定制油泥铣削机，是现今汽车造型设计室油泥模型的主要加工设备，可加工包括油泥、泡沫、代木等多种材料，具有加工精度优良、加工、稳定性好、自动化程度高等特点。德国kolb所生产的油泥铣削设备，主要用于油泥模型的铣削加工，适合于造型室和生产现场使用，采用整机进口方式，具有极高的性价比，并且可以根据客户要求进行定制，被包括Porsche、BMW等汽车厂选用并广受好评。为了更完善地为客户提供服务，我们在重庆设立了一个增值服务中心，为客户进行汽车/摩托车整车设计、样车制作、逆向数据采集及处理、快速成型样件等。