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视频作者:重庆奥图亚模型有限公司
Kolb 总部位于德国 Deggendorf,是巴伐利亚州 (B***aria) 的一個市鎮,与德国南部大城市慕尼黑 (Munich) 为邻。位于巴伐利亚州的其他高科技企业包括:BMW、Siemens、Audi等等。因此,Kolb 公司从地理上拥有优良的高科技开发和制造技术支援。模型油泥是 Kolb 于100多年前发明的,作为一家历史悠久的油泥和油泥工具供应商,Kolb 利用长时间在汽车设计造型行业里积累的经验开发和制造油泥铣削机器,经过多年来用户的认证,锤炼出今天的可靠设备。在通常的机械加工概念中,一个零件的加工,少则一两工序,多则上百工序,要经过多台设备的加工来完成,要准备刀具、工装夹具。
Kolb Conceptline 油泥模型铣削机具备接触式测量和铣削功能,造型室模型加工,油泥切削,油泥加工,同一机器上能进行多项工作带来***率和***的方便。

说到汽车造型设计,即使在数字化程度极高的今天,各种软件渲染已经精美,但是油泥模型制作依然是十分重要,是必须经历的一个环节。它是将平面图形立体化的必经,得以呈现出了一个十分逼真的立体汽车形态。早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料,木质模型特点是变形小、不易破损、可长期保存。石膏较便宜,但强度较低,而且不便于反复修改。这些模型带给我们的感受和实车是截然不同的,但相同的是,都能让我们体会到汽车每一个细节设计结实饱满,动感十足。当今,几乎对所有世界知名汽车公司而言,制作油泥模型是设计过程中非常重要的一个环节。传统车身设计流程中,实物油泥模型制作是必须经历的一个环节。在整个设计阶段,要做1:5和1:1两种不同比例的油泥模型。比例模型的作用是将所选用的效果图立体化,一般做1~3个。做比例模型是为了体现和修正效果图中未能表现出或尚未明确的部位,是进一步明确车型概念的重要环节。实体模型可以使产品的特征更真实化、鲜明化。在模型制作过程中可同时进行设计目标、结构、生产性方面的分析研究。在满足设计要求的前提下,可对模型进行改进以完善汽车外观设计。现代车身设计流程是一种介于传统车身设计和计算机辅助车身设计之间的方法。采用数控铣削加工能有效提高生产率、减轻劳动强度的一般加工内容。即所谓的“仿形法”。在仿形法中,油泥模型以其真实性仍被采用,过程中保留了效果图绘制和油泥模型制作的环节,用计算机辅助CAD设计手段取代了传统车身方法中的主图板制作等步骤,改用计算机完成数学模型。 五轴铣削中心其实是一个精密数控机床,它可以加工多种物件,比如木质家具、艺术品加工、泡沫模具加工等,还广泛应用于航空航天、军事、科研、精密器械等行业。它不但能够完成复杂攻工件的机械化加工任务,而且还能够快速提高加工效率,缩短加工流程。为了更方便人们了解新车造型设计的创意,可以用胶带按1门白勺比例将新车的轮廓形象在墙壁或展板上展现出来,或用大型屏幕将新车造型展现在大家面前。胶带图的曲线数据取自1:5比例的小油泥模型,目的是让设计人员更形象地体会全尺寸的车身外观造型线条,检查每个线条是否足够合理和优美,否则可以重新调整胶带图曲线,直到满意后再还原到油泥模型塑造上。由于新填敷油泥的温度与已填敷油泥的温度之间相差太大,使新填敷的油泥很快冷却,在两层之间就容易形成一个剥离层。