【太原杭叉叉车】我公司产品包括牵引车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、集装箱空箱堆高机、侧面叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、液化气单燃料和液化气/***双燃料叉车、前移式叉车、电动托盘堆垛车、电动托盘搬运车、手动搬运车、石材行业专用叉车、铁路行业专用叉车、旅游观光车等全系列多品种产品。

链轮和链条。有的叉车采用单排链，有的叉车采用双排链。链轮一般安装在活塞杆上端。链条的一端固定于属具架撑板上或滚轮架上，然后绕过链轮；另一端固定与外门架横梁上。

当起升手柄扳至起升位置时，油泵电动机转动，油泵泵油，高压油通过分配器进入起升油缸顶起柱塞，链轮上升，提起属具架并带动货叉和货物上升。当操纵手柄扳至下降位置时，内门架、属具架、货叉、货物因其自重自行下降。起升油缸中的工作油经过液压分配器流回油箱。

为什么内燃叉车离合器分离轴承容易损坏？

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离合器的分离轴承在内燃叉车上工作很频繁，并且出现故障机率比较大。如果司机操作***的好，可以使用3个月左右;但是，如果司机的技术水平较低，则每个月分离轴承几乎都会出现损坏，甚至还会损坏其他的零件。

因为发动机的高温传至分离轴承，晋中7吨内燃叉车，加之轴承高速旋转也会产生高温，这样的条件下润滑机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，晋中6吨内燃叉车，而且由于润滑的条件不好，晋中8吨内燃叉车，从而会造成分离轴承易频繁损坏。这就是是导致内燃叉车离合器分离轴承容易损坏的原因。

将轴承放在润滑脂内加热，使润滑脂浸透到轴承内，这样处置后，润滑脂虽能充满轴承，但由于经高温处置后的润滑脂结构***，其性能较大幅度降低，使用此方法效果很不理想，轴承的使用寿命也并没有得到延长。也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。

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电动堆高车的应用领域的广泛性决定了其在仓库储运的重要地位，其操作便捷，转弯半径较小，既环保又有极高的工作效率，大大节省了人力物力的浪费。

1.驶行码垛。叉车起步后，根据货垛位置驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。

2.电动堆高车垂直门架。叉车停稳后，将变速杆置入空挡，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置

3.调整叉高。向后拉升降操纵杆，晋中内燃叉车，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。

4.电动堆高车进叉取货。将变速杆挂入前进I挡，叉车向前缓慢行驶，使货叉叉入货下间隙或托盘的叉孔。当叉臂接触货物时，将叉车制动。

5.微提货叉。向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开并运行的高度。

6.后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰***限位置。

7.退出货位。将变速杆挂后倒I挡，缓解制动，叉车后退到货物可以落下的位置。

8.调整叉高。向前推升降操纵杆，放下货叉至距地面200-300mm高度。向后起动，驶向放货地点。

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