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（1)外胎 外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。

外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形***及整圈分离情况时，应予更换。

（2）内胎 发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。

1）热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。

2)生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，太原内燃叉车，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。

内胎有折叠、***严重且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。

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对手动液压车***得当将延长液压车的使用寿命，***时主要检查油、排除空气及润滑。 每六个月检查一次油面。新注入油到橡胶容器要低于液面高度5mm，添加油时货必须在低位置。要更换密封件时，太原内燃叉车销售，空气可能会进入液压系统，将操纵杆放置在低的位置，然后摆动手柄十几次。使用马达油或润滑油润滑可动部分。另外还需注意日常检查和***，对手动液压车的检查可尽可能的减少磨损，需要特别注意车轮、车轴、货叉、举升和降低的控制。每当工作完成时，货叉应该空载并降低到低的位置。

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叉车电路短路：叉车长时间工作，会导致车内线路出现老化，绝缘胶皮出现***时，太原内燃叉车公司，叉车的散热机能便会失灵，从而引起自燃。除此之外，太原内燃叉车价格，还可能因为司机自身对叉车的不当改装，造成叉车电路的负荷过重，发生短路，自燃也就会发生了。

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