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刮板链是刮板输送机的重要部件,也是刮板输送机***薄弱的环节,是输送机故障常发部位,刮板链的工作状态非常复杂,不仅承受较大的静载荷和动载荷,与酒槽及机头、机尾相摩擦,并且工作在易腐蚀的环境中,极易发生断链事故.

断链事故不仅影响生产,还有可能造***员***事故,使生命和财产都受到了一定的威胁。刮板链断裂的主要原因有:

刮板链本身质量不过关

预张紧力设置不正确

接链环故障

过载启动

金属物落人链道

机械式损伤

新旧链条混合使用

·刮板螺栓松动

下煤尘堆积

装劳造成断裂

磨损

1、内高:选择内置电缆﹑油管﹑气管﹑水管等中***粗的一根作为参考高度,加上至少10%的高度空间作为拖链内高.如果重叠按重叠后实际高度作为参考高度。

2、内宽:选择较粗的一些电缆﹑油管﹑气管﹑水管等,其外径之和作为拖链内宽的参考,并留有至少10%的宽度空间。

3、弯曲半径:选择内置电缆﹑油管﹑气管﹑水管等中大的弯曲半径作为对考值,并留有10%以上的空间。

使用打链器要注意平正，这样不容易把顶针弄歪。工具小心使用，既能保护好工具，又能取得很好的效果，不然的话工具容易受损伤，受了损伤的工具就更容易损伤零件，那是个恶xing循环。总是保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。 缺油的情况就是后拨刮板链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了，这里说一句， 如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天***热的时候去青龙山的100km 很恶劣的路况越野，那么在你回程的时候这些油就差不多了，就没有问题了。