文水县西街鑫达护栏厂，位于***“铁艺之乡”之称的文水县西街工业园区。距文水县高速收费站出口不到150米，交通极为便利。

本厂引进欧美***设计理念，致力于各种安全防护产品的研究和开发。可见，城里交通护栏不但仅是对道路的简单隔离，更关键的目标在于对人liu、车流明示与传递城里交通讯息，创建一种交通规矩、维护交通秩序，使城里交通到达安全、快捷、有序、通顺、方便的效果。主要产品有静电喷涂钢管护栏、静电喷涂钢管道路护栏、PVC护栏、浸塑铁丝围墙护栏。产品主要为：新颖美观，不锈蚀。内管全部采用热镀锌钢管材质，外表采用静电喷涂工艺，使产品穿上两层保护衣大大延长了产品的使用寿命。产品广泛应用于城市道路、桥梁、房产小区、园林及各类企***的装饰美化及安全防护工程。

波形梁刚护栏热浸镀锌层耐腐蚀机理

热浸镀锌层耐腐蚀机理:热浸镀锌层对波形梁钢护栏基材的保护作用。

主要有三个方面:

(1)隔离保护。

锌是相当活泼在金属，但在大气中和接近中性的水中，它的腐蚀速度相当慢〔’“〕。这是因为在锌的表面生成了不溶性的腐蚀产物ZnCda

·Zn (OH):和致密的Zno膜层，相当于在锌的表面形成钝化保护膜，这就是锌的钝化性能，此时的保护机理为隔离保护。

( 2)阴极保护。

锌在酸性及碱性条件下不易生成钝化膜(或发生膜的溶解)，使锌的腐蚀加快，从而会失去保护作用。淬火后铝合金的强度、硬度随时间增长而显著提高的征象，称为时效。由于各种原因锌层不可能完全纯净或绝dui均匀，总含有一定量的杂质和存在电化学性质不均匀的区域，当它处于介质溶液中就构成无数微观的不能区分的阳极区和阴极区，形成局部腐蚀电池，即遭受电化学腐蚀。

因为锌比铁活泼，所以是微电池的阳极，作为牺牲阳极，靠它不断溶解所产生的电流对被保护的

金属进行阴极极化，自身受到腐蚀;铁是微电池的阴极，只起传导电子的作用，受到保护。波形梁钢护栏属于公路的基础设施，是一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向，阻止车辆越出路外或进入对向车道，***da限度地减少对乘员的伤害:。在热镀锌涂层中，与基材直接接触的是锌一铁合金层。尽管如此，合金层的电位也比铁的电位低，藕合的结果，基材仍然受到保护。几乎在所有的电解质中，锌都可以成为钢铁材料的阳极。锌的这一特性使镀锌层在受到损坏或少量不连续时依然对钢铁起保护作用。

( 3)此外，当镀锌层因选择性溶解出现较小的不连续间隙时，镀锌层因为形成腐蚀产物而发生体积膨胀，使得间隙愈合，从而阻碍电化学反应进一步发展川。这种现象，在热带海洋性大气环境下的热镀锌层腐蚀过程中，表现十分明显。

本厂引进欧美***设计理念，致力于各种安全防护产品的研究和开发。主要用途编辑工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。主要产品有静电喷涂钢管护栏、静电喷涂钢管道路护栏、PVC护栏、浸塑铁丝围墙护栏。产品主要为：新颖美观，不锈蚀。内管全部采用热镀锌钢管材质，外表采用静电喷涂工艺，使产品穿上两层保护衣大大延长了产品的使用寿命。产品广泛应用于城市道路、桥梁、房产小区、园林及各类企***的装饰美化及安全防护工程。

波形梁钢护栏外观质量及防腐处理

　　(1)波形梁钢护栏的冷弯黑色构件表面不得有裂纹，气泡、折叠、夹杂和端面分层.允许有不大于公称厚度10肠的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤。(b)镀锌构件表面应具有均匀完整的涂层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。表面缺陷允许用修磨方法清理，其整xing深度不火于公称厚度的10%;切断面及安装孔不允许有卷沿、飞边和严重毛刺。

　　(2)护栏的所有构件均应进行金属防腐处理，一般宜采用热浸镀锌方法。当采用热授镀铝，静电喷涂等其他防腐方法时，应有可靠的技术数据和试验验证资料，其防腐性能应不低于本标准规定的热浸镀锌方法的相应要求。

　　(a)采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，热浸镀锌所用的锌应为GB 474规定的1号或0号锌。锌附着量采用氯hua锑法(详见附录A)测定，也可用镀层测厚仪直接测量锌层厚度.发生争议时，以氯hua锑法作为伸裁试验方法。

　　(b)镀锌构件表面应具有均匀完整的涂层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或作离心分离。

本厂引进欧美***设计理念，致力于各种安全防护产品的研究和开发。因为锌比铁活泼，所以是微电池的阳极，作为牺牲阳极，靠它不断溶解所产生的电流对被保护的金属进行阴极极化，自身受到腐蚀。主要产品有静电喷涂钢管护栏、静电喷涂钢管道路护栏、PVC护栏、浸塑铁丝围墙护栏。产品主要为：新颖美观，不锈蚀。内管全部采用热镀锌钢管材质，外表采用静电喷涂工艺，使产品穿上两层保护衣大大延长了产品的使用寿命。产品广泛应用于城市道路、桥梁、房产小区、园林及各类企***的装饰美化及安全防护工程。

公路三波形梁钢护栏的目的

在公路上设置护栏并不是为了减少一般事故的发生。3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应精que***，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后在重新打入。护栏的防撞机理是通过三波形梁钢护栏和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变位来吸收车辆碰撞能量，‘从而达到保护乘客生命安全的目的。三波形梁钢护栏与其它安全设施的显著区别是以护栏和车辆的自身***(变形)来防止更严重的伤害事故发生。

在设置三波形梁钢护栏避免车辆与其它***物碰撞时，应把护栏当成***物看待。也就是说，如果是某一车辆以一定碰撞条件碰撞某一***物的事故严重度比相同条件下车辆碰撞三波形梁钢护栏的事故严重度小，那么就不能用护栏保护该***物。