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地理位置对于预埋深度的影响

山区锋利较大，太阳能路灯电池板又会产生较大的风阻，所以在山区、以及空阔地架设太阳能路灯，预埋深度都远大于城市建筑群中的太阳能路灯，其原因即使为了抵御山风以及空阔地太阳能路灯电池板和灯杆带来的风阻，进而影响太阳能路灯的稳定性。

相应增重基座的重要性

路灯安装

控制器的连接。应尽量使用防水的控制器，保证长期稳定的同时，还能避免用户随意更改亮灯时间。如使用不防水的控制器，因将接线端子朝下，接线弯成U型，这样能防止水从线上淋进控制器。

五、使用质量好的铜芯线。由于电导率的原因，电流和电压在输出的过程中有一定的损耗，这样不仅增加功率，严重情况下还能导致LED的启动电源不能正常工作。本人曾在实际工作中发现过类似问题，驱动电源的参数设置正确，在实验室使用一切正常，可是安装到灯头上后，灯亮15秒就熄灭。首先查看连接处是否有机械折损灯杆和灯具的连接处因为并不是整体铸造所以在接口处用相关拱顶工具进行固定。经查证，因为线的质量太差，损耗较大，从控制器输出后到灯头的电压过低导致的灭灯。

太阳能路灯在设计时更为实用性一些，整体结构更为简洁化，因此在安装时也更为便捷，在维护时也更容易一些，这样就为我们省去了一大部分自然劳动力。

此外，太阳能路等属于高安全性路灯，再出现***事故时，太阳能路灯还能够更好地保护人类不会因为触电而。

以上这些优势必然会使得***开始大力推广太阳能路灯，让人们的生活更便捷的同时，让人类的自然环境得到很好地保护。

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路面平均照度是城市机动车交通道路和人行道路照明的评价指标之一，也是路灯配置的一项重要参考指标。一条城市道路要配置或更换为LED路灯，技术上首先就要涉及到照明的相关指标的计算。

用“利用系数”法计算则是比较简单有效的方法之一。

“利用系数”法计算的公式，照搬传统照明理论研究的结论。我们要做的只是要将LED路灯的一些实验或理论数据输入公式，得到结果并与道路照明设计标准的要求对照而已。不言而喻，这些计算也是LED路灯的设计、开发、改进、提高以及市场营销的必需。

利用系数（U）是直接照在路面上的光通量与全部光源发出的光通量的比值，与路灯灯具的高度、仰角、布置方式、路面宽度等有关。

光通量(Φ)是光源发射并被人的眼睛接收的能量之总和。表示单位时间辐射光能量的多少，单位为流明lm。其它表示方法：cd.sr(cd是发光强度的单位：坎德拉。Sr是立体角球面度的单位。

照度(E)是光通量与被照射面积之间的比例系数，单位为勒克司lx。1lx即指1lm的光通量平均分布在面积1平方米的能量，即lm／m2。

路面平均照度（E***）是按照有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值。

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