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蓄电池定期维护

①根据气候季节的变化，按说明书的要求，调整电解液密度（也称换季）；

②及时检查和排除蓄电池的故障；

③电池失水时应及时补充纯水，防止极板露出液面而氧化和降低利用率。切勿补充电解液；电池在使用过程中应调整好充电电器的电压（13.8-14.4V）防止过充电。

铅酸蓄电池：

1．不平衡

大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的，而是多块在一起用，每一组电池中出现一块或者两块落后，就能导致其他好的也无法正常使用，这叫不平衡。

2．失水

在电池充电过程中，会发生水的电解，产生氧气和氢气，使水以氢、氧的形式散失，所以又称析气。水在电池电化学体系中，起到非常重要的作用，水量的减少会降低参与反应的离子活度，减少***与铅板的接触面积，导致电池内阻上升，极化加剧，终导致电池容量下降。或者，将蓄电池上的两个电极拔下来，但需要注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。

免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池爆裂

UPS在运行过程中，要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。