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铅酸蓄电池短路的处理方法。

减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。因此，一般要求环境温度在25℃左右，UPS浮充电压值也是按此温度来设定的。UPS电源系统中的铅酸蓄电池浮充电压和放电电压，很多在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。

一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60%.在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。

蓄电池的作用是供给起动机用电，在启动发动机或低速运转时给发动机点火，为其他设备供电。发动机高速运转时，若发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。

蓄电池上的电池都有正、负极柱。识别方法为：正极柱为" "号，呈深褐色；负极柱为"-"号，呈淡***。

避免长时间将车辆露天停放，如果长期停放的话，应当拆下蓄电池带走，以防蓄电池在寒冷的天气条件下结冰，导致损坏。

蓄电池的蓄电量会在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。如果在路途中发现电量不足，发动机熄火启动不了，可以向其它的车辆求助，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连，来发动车辆。

在安装电池时，一定要注意电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器，而且安装时要考虑散热问题。如果在路途中发现电量不足，发动机熄火启动不了，可以向其它的车辆求助，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连，来发动车辆。UPS在运行过程中，要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。