发电机常见故障：喷油嘴压力不高。让柴油雾化是喷嘴机的主要作用，若喷嘴压力较低就会出现雾化不完全的情况，进而导致柴油机冒黑烟，影响柴油机的正常启动。住宅小区用静音发电机油泵故障。出现该故障就会引起油机烧瓦等情况，解决方法：需查明故障原因，如油泵损坏或轴瓦间隙较大等，之后再采取相应的维修措施进行排除。

发电机控制箱常见故障分析1、住宅小区用静音发电机定子绕组失磁，妨碍发电工作正常进行。此时需要运用干电池等进行充磁。2、若整流桥故障、***R调压模块损坏，以及过电流、过电压保护模块损坏等，均需进行更换。3、转子轴出现损坏与弯曲。该故障会导致发电机片无法正常启动，解决办法是修理或更换。4、住宅小区用静音发电机电压不稳定。通常情况下，励磁与单相接地故障均会引起电压不稳的情况，在排除这种故障时，需先查明原因后，再进行维修。

发电机端电压过高？

(1)与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。

(2)励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。

发电机功率不足：

由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施：

(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。

(2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。

(3)减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。

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柴油发电机组启动与停机分别分为两种形式，一是手动试机，二是自动切换控制。

一、 手动试机

1、柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。

2、柴油发电机组停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位，否则发电机将无法启动。

二、 自动切换控制

1、将控制开关切到自动 (AUTO) ，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统，发电机即会自动起动。

2、当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已***时 ATS 即送来停车信号，柴油发电机组即会自动停止。 注意：运转中的柴油发电机组，因故障（过速度，高水温，低油压，等）而发生自动停机时，于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。

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检查电池组

作为备用电源，柴油发电机组并非在日常经常投入使用，发电机的正常启动，电池的维护***是关键性的决定因素。

电池组出问题时会有“有电压无电流”的故障。

出现此情况能听到启动电机内电磁阀吸合声音，但无带动连轴。

电池组出现问题导致无法停机，是因为在试机时采用了停止为电池充电的方式，而导致电池电量不足。

同时，若采用机械油泵由皮带传动，额定转速时的泵油量很大，但电池组供电不足，会导致停机时截流阀里的弹簧由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。

也有一种情况可能会被忽略的是，国产电池寿命较短，大概在两年左右，如忘记定期更换，也会出现这种情况。